Здравствуйте . Нужна помощь в калибровке форсунок от волги 107 -ых в карте калибровок бош7.9.7 как их прописать? пересчитать?

Для тех, кто устанавливает на M7.9.7+ форсы другой производительности:

Этот ЭБУ не учитывает производительность форсунки в том виде, который привыкли видеть на январях, прграмма использует константу KRKTE - коэффициент преобразования относительной топливной массы в эффективное время впрыска.

Константа эта вычисляется так:

 

KRKTE = 50.2624 * Vh / Qstat

where

Vh = dmˆ3 Displacement of a cylinder in dmˆ3

Qstat = g/min Valve constant with n-Heptane

Изначально формула имеет несколько другой вид, но для пересчета достаточно и этой.

В CTP4.1 коэффициент KRKTE имеет наименование: "Форсунки. Коэффициент производительности"

Параметр Qstat нужно использовать табличный, для давления топлива, развиваемого вашим насосом.

Если есть значение Qstat для давления 3.0 атм., то для пересчета Qstat на давление 3.8 атм. к производительности нужно добавить 12...14%

Обьясните как нибудь попроще про Vh=??

Qstat = ??

про давление понял на 100!

Vh = dmˆ3 Displacement of a cylinder in dmˆ3

это объем одного цилиндра в литрах

Qstat = g/min Valve constant with n-Heptane

это производительность форсунки в г/мин

Считаете по формуле коэффициент производительности форсунки, должно получится значение меньшее, чем в стоковой прошивке.

Изменено 9 августа, 201213 г. пользователем rele22

Чет ничо не получается....чет я недопонимаю. Считаю 596 боши по формуле - получается = 50.2624*0.4л/132g/min = 1?

olegan,

нужна большая точность:

Двигатель 1.6 8V (объем 1.596 л) - объем одного цилиндра 0.399

50.2624*0.399/132 = 0,1519

Коэффициент производительности форсунки 0,1519

Что - то не нашел характеристик 596 форсунок.

132g/min - это при каком давлении?

50.2624*0.399/132 = 0,1519 как вы эту формулу считаете? у меня 1 получается.

 

сорри, калькулятор до целых округлял......получилось как у вас

 

596 форсунки 131.2сс/мin , 94,92g/min

 

Спасибо всем ! Все вышло,

вот тут ошибка вышла - в формуле надо подставлять значение в граммах/минута, а вы поставили значение кубические сантиметры/минута

В итоге по правильному будет

50.2624*0.399/94.92 = 0.21128

это соответственно значение при давлении топлива, которое указано в характеристиках форсунки

Возник еще один вопрос.Нашел очень много параметров форсунок бош ,а вот про 107 лес кромешный..подскажите пожалуйста кто знает ихнюю производительность в грам /мин? в сс/мин вроде 192 если не ошибаюсь.Пардон..Нашел..надо поделить на 1.39 и будет счастье мне..

Изменено 10 августа, 201213 г. пользователем olegan

Количество грамм в минуту будет зависеть от того, какой бензин будет использоваться, у 92, 95 и 98 плотность немного разная

А не проще высчитать процентное соотношение разницы по производительности?К примеру производительность 107 волгофорсов,приблизительно на 25 процентов больше вазовских.

Здравствуйте помогите пожалуйста пересчитать форсунки,

ДВС 1700

Стоят вот такие форсунки 0280150996

стоит волговский насос и волговский регулятор давления топлива.

БОШ 7.9.7

вот гемороеры а поставить январь 7.2 и откалиброваться онлайн что религия не позволяет

помогите правильно посчитать коэффициент производительности? контроллер Bosch 7.9.7+ форсунки BOSCH 0 280 158 502 двигатель 1.5 8V

Возьми из В126ER02.

в этой прошивки что более грамотно подобранный коэффициент?

Он там тот, который и нужен для 1,5л и давления 3кг/см2.

Всем привет. помогите разобраться. мотор 21126(приора). рампа 2112 с обраткой (3 атм). форсы бош 107. бенз95. по подсчетам получилось(50.2624*0.39925/150=0.1338). прописал в прошивку. при разгоне есть провал. куда крутить и на  сколько?

Изменено 14 сентября, 20169 г. пользователем Vitalik72

Здравствуйте, что то тишина в теме?

Тоже столкнулся с необходимостью правки прошивка после замены форсунок на двигателе ваз 21214 на волговские 107-е.

KRKTE нива =50.2624*0.4223/106= 0.2002    в прошивке 0.1991 (похоже)

KRKTE Волга =50.2624*0.4264/150= 0.1429

При KRKTE=0.1991 машина заводилась, а при изменении KRKTE на 0.1429 заводится и глохнет (не хватает топлива).

Почему при увеличенных форсунках коэффициент должен уменьшатся, а не наоборот?

Я коэффициент увеличил на 41% и зашил коэффициент 0.2809,  движек работает.

Изменено 31 октября, 20178 г. пользователем sergei-rad

Люди Помогите разобратся! Бош 17.9.7 Е-газ хочу заменить форсы на 107Бош.В моем редпкторе нет СТАТИКИ форсунок. Есть(коэф.пересчета отн. массы топлива во время впрыска,Миним время впр., И что то про массу топливн. пленки) Что прописывать,Какие данные для 107Бош писать? Коэф.пересчета отн. массы топлива во время впрыска - KRKTE ? Подсчитал получилось для 107Бош - 0.135. А дальше что?(время впр. Масса пленки.)Дайте пожалуста цифру или инфу.Спасибо за понемание.