Опубликовано 12 августа, 201213 г. comment_325741 Народ всем доброго время суток. Кто работал с NCS Expert.Подсабите с перешивай приборки . Донар с мануал трансмишен а реципиент с автоматом . да и мног других различий типо вибасты. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/33382-bmw-e39-530d-2000%D0%B3/ Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 13 августа, 201213 г. comment_325864 Тут инфо более чем достаточно:http://bmwpost.ru/forum/showthread.php?t=9476&highlight=Expert Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/33382-bmw-e39-530d-2000%D0%B3/#findComment-325864 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 13 августа, 201213 г. Автор comment_325917 СПС уже изучяю Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/33382-bmw-e39-530d-2000%D0%B3/#findComment-325917 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 13 августа, 201213 г. Автор comment_326060 СПС уже изучяю Всем СПОСИБО ХРЕН кто чем помог. Машинка уехала. Клиент довольный.Слил с реципиена FSW_PSW.TRC Подкинул донара и залил туда всё переименовав фаил в MAN. всё арбойтен гуд яя натюрльих. А на вин забил.Хай горит точка:) Делал с помощью D CAN IMPA 5.00 . К лайн подвёл сцука Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/33382-bmw-e39-530d-2000%D0%B3/#findComment-326060 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь