Опубликовано 16 сентября, 201213 г. comment_336637 Там ключи в панели!!! Осторожно,не похери дамп. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/34206-enigma-%D0%BD%D0%B5-%D1%87%D0%B8%D1%82%D0%B0%D0%B5%D1%82-eeprom-%D1%87%D0%B5-%D0%B7%D0%B0-%D1%84%D0%B8%D0%B3%D0%BD%D1%8F/page/3/#findComment-336637 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 16 сентября, 201213 г. comment_336638 отличный щит для тренировок Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/34206-enigma-%D0%BD%D0%B5-%D1%87%D0%B8%D1%82%D0%B0%D0%B5%D1%82-eeprom-%D1%87%D0%B5-%D0%B7%D0%B0-%D1%84%D0%B8%D0%B3%D0%BD%D1%8F/page/3/#findComment-336638 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 16 сентября, 201213 г. comment_336640 Особенно для внутрисхемки:-( Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/34206-enigma-%D0%BD%D0%B5-%D1%87%D0%B8%D1%82%D0%B0%D0%B5%D1%82-eeprom-%D1%87%D0%B5-%D0%B7%D0%B0-%D1%84%D0%B8%D0%B3%D0%BD%D1%8F/page/3/#findComment-336640 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 16 сентября, 201213 г. comment_336642 сначало прочитай дамп на выпаянной, сохрани, а потом эксперементируй, иначе потом - опять прибор виноват будет PS для этой панели для внутрисхемки ставь напругу 3,0-3,3 вольта Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/34206-enigma-%D0%BD%D0%B5-%D1%87%D0%B8%D1%82%D0%B0%D0%B5%D1%82-eeprom-%D1%87%D0%B5-%D0%B7%D0%B0-%D1%84%D0%B8%D0%B3%D0%BD%D1%8F/page/3/#findComment-336642 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 16 сентября, 201213 г. comment_336643 альмера? оО надеюсь не classic! Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/34206-enigma-%D0%BD%D0%B5-%D1%87%D0%B8%D1%82%D0%B0%D0%B5%D1%82-eeprom-%D1%87%D0%B5-%D0%B7%D0%B0-%D1%84%D0%B8%D0%B3%D0%BD%D1%8F/page/3/#findComment-336643 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 16 сентября, 201213 г. comment_336648 альмера? оО надеюсь не classic! classic! Я не один предположил какая тема будет следующей?))) Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/34206-enigma-%D0%BD%D0%B5-%D1%87%D0%B8%D1%82%D0%B0%D0%B5%D1%82-eeprom-%D1%87%D0%B5-%D0%B7%D0%B0-%D1%84%D0%B8%D0%B3%D0%BD%D1%8F/page/3/#findComment-336648 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 16 сентября, 201213 г. Автор comment_336655 ну вот опять 2 миллиона с лишним. Че нужно перемыкать? Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/34206-enigma-%D0%BD%D0%B5-%D1%87%D0%B8%D1%82%D0%B0%D0%B5%D1%82-eeprom-%D1%87%D0%B5-%D0%B7%D0%B0-%D1%84%D0%B8%D0%B3%D0%BD%D1%8F/page/3/#findComment-336655 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 16 сентября, 201213 г. comment_336659 Чтобы работать внутрисхемно с епром нужно иметь айпрог с кальками ,это наш ответ всяким там енигмам. Енигма вообще далеко не панацея,тем более что заточена под цены на смотку под буржуйские страны, а у нас она может отбиться разве что в москве или в питере если сидишь на потоке , я давно от нее избавился от одних обнов в трубу вылетишь. Точнее сказать IProg+ Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/34206-enigma-%D0%BD%D0%B5-%D1%87%D0%B8%D1%82%D0%B0%D0%B5%D1%82-eeprom-%D1%87%D0%B5-%D0%B7%D0%B0-%D1%84%D0%B8%D0%B3%D0%BD%D1%8F/page/3/#findComment-336659 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 16 сентября, 201213 г. Автор comment_336660 Ну че какие мысли. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/34206-enigma-%D0%BD%D0%B5-%D1%87%D0%B8%D1%82%D0%B0%D0%B5%D1%82-eeprom-%D1%87%D0%B5-%D0%B7%D0%B0-%D1%84%D0%B8%D0%B3%D0%BD%D1%8F/page/3/#findComment-336660 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 16 сентября, 201213 г. comment_336661 скорее всего,после експериментов ,в дампе могут быть почти всё FF FF FF FF поэтому внутренний кальк энигмы и определяет 2 500 000 км ------- теперь выпаивай и проверяй дамп! Изменено 16 сентября, 201213 г. пользователем dim3075 Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/34206-enigma-%D0%BD%D0%B5-%D1%87%D0%B8%D1%82%D0%B0%D0%B5%D1%82-eeprom-%D1%87%D0%B5-%D0%B7%D0%B0-%D1%84%D0%B8%D0%B3%D0%BD%D1%8F/page/3/#findComment-336661 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 16 сентября, 201213 г. comment_336664 убери прищепку с микры и нажми READ KM- увидишь то же самое, потом сделай выводы Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/34206-enigma-%D0%BD%D0%B5-%D1%87%D0%B8%D1%82%D0%B0%D0%B5%D1%82-eeprom-%D1%87%D0%B5-%D0%B7%D0%B0-%D1%84%D0%B8%D0%B3%D0%BD%D1%8F/page/3/#findComment-336664 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 16 сентября, 201213 г. comment_336665 denis0570 Дамп надо выложить оригинал , после этого может помогут. И скорее всего алго другой. Как посоветовали лучше выпаять и сохранить нормальный дамп. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/34206-enigma-%D0%BD%D0%B5-%D1%87%D0%B8%D1%82%D0%B0%D0%B5%D1%82-eeprom-%D1%87%D0%B5-%D0%B7%D0%B0-%D1%84%D0%B8%D0%B3%D0%BD%D1%8F/page/3/#findComment-336665 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 16 сентября, 201213 г. comment_336667 попробуй поставить 3,3в, и прочитать Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/34206-enigma-%D0%BD%D0%B5-%D1%87%D0%B8%D1%82%D0%B0%D0%B5%D1%82-eeprom-%D1%87%D0%B5-%D0%B7%D0%B0-%D1%84%D0%B8%D0%B3%D0%BD%D1%8F/page/3/#findComment-336667 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 16 сентября, 201213 г. comment_336674 может перепутана распайка самой клипсы? ========== кто нибудь восстанавливал классика,через дамп нового щитка и.... подробности ненужно,только ДА или НЕТ? Изменено 16 сентября, 201213 г. пользователем dim3075 Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/34206-enigma-%D0%BD%D0%B5-%D1%87%D0%B8%D1%82%D0%B0%D0%B5%D1%82-eeprom-%D1%87%D0%B5-%D0%B7%D0%B0-%D1%84%D0%B8%D0%B3%D0%BD%D1%8F/page/3/#findComment-336674 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 16 сентября, 201213 г. comment_336706 у enigm-ы шнурок еще очень длинный(около 0,5м), попробуй укоротить, я у себя сразу оставил 17см, этого вполне хватает, заодно распайку шнура проверишь Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/34206-enigma-%D0%BD%D0%B5-%D1%87%D0%B8%D1%82%D0%B0%D0%B5%D1%82-eeprom-%D1%87%D0%B5-%D0%B7%D0%B0-%D1%84%D0%B8%D0%B3%D0%BD%D1%8F/page/3/#findComment-336706 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 16 сентября, 201213 г. comment_336730 аутор, а как пин тест проходит ? Если он не проходит на фига жать рид епром. Стоп !!! В чем проблема к диллеру обратиться ??? Где покупали у кого ? По ходу опять отремонтированную энигму впарили. сколько же у вас в Москве энигм, что уже стали продавать восстановленные ? Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/34206-enigma-%D0%BD%D0%B5-%D1%87%D0%B8%D1%82%D0%B0%D0%B5%D1%82-eeprom-%D1%87%D0%B5-%D0%B7%D0%B0-%D1%84%D0%B8%D0%B3%D0%BD%D1%8F/page/3/#findComment-336730 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 16 сентября, 201213 г. comment_336731 Вообще непонятна целесообразность всех этих действий. Внутрисхемное программирование процесс довольно рискованый. Нужно быть безбашенным на всю голову, что бы не имея бекапа еепромки делать что нибудь на авось. Щиток разобран, стрелы сняты, микросхема - вот она. Нах ее программировать внутрисхемно, рискуя запороть дамп? Я мог бы понять если бы делать Хонду, где стрелы с осями выходят. У ТС проблеммы с пайкой? Внешним программатором? Ну так может тогда ограничиться щитками которые через ОБД? Или таки надо пару досок прибить, что бы стать осторожным? Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/34206-enigma-%D0%BD%D0%B5-%D1%87%D0%B8%D1%82%D0%B0%D0%B5%D1%82-eeprom-%D1%87%D0%B5-%D0%B7%D0%B0-%D1%84%D0%B8%D0%B3%D0%BD%D1%8F/page/3/#findComment-336731 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 16 сентября, 201213 г. comment_336733 Думаю, внутри прибора 74HС125 накрылась или реле герконовое Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/34206-enigma-%D0%BD%D0%B5-%D1%87%D0%B8%D1%82%D0%B0%D0%B5%D1%82-eeprom-%D1%87%D0%B5-%D0%B7%D0%B0-%D1%84%D0%B8%D0%B3%D0%BD%D1%8F/page/3/#findComment-336733 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 16 сентября, 201213 г. comment_336745 Ну че какие мысли. возможно вы выбрали пункт Nissan \ Almera \ Chip C66 который делается щупом с погопинами и происходит неправильный пересчёт пробега, потому что смущает строчка CABLE: Unknown посмотрите есть ли там другие пункты меню типа Nissan \ Almera \ Dash from 2006 как указано в вашем руководстве могу предположить, что вы используете пункт меню, который предназначен для щитков Nissan Almera 2000-2006 (Calsonic Kansei, 93C66), а у вас щиток 2007 или 2008 года попробуйте пункты ALL NISSAN MILES C66 - Cable C7 или ALMERA CLASSIC 2007- \ CHIP 93C66 - Cable C4 Изменено 16 сентября, 201213 г. пользователем THC Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/34206-enigma-%D0%BD%D0%B5-%D1%87%D0%B8%D1%82%D0%B0%D0%B5%D1%82-eeprom-%D1%87%D0%B5-%D0%B7%D0%B0-%D1%84%D0%B8%D0%B3%D0%BD%D1%8F/page/3/#findComment-336745 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 16 сентября, 201213 г. comment_336750 Ну вот, пришли к тому с чего я начал 74НС125. Далее, что прищепка, что кабель под распайку, имеют одинаковую распиновку и при исправном приборе должо всё читаться. Вопрос по выбору панели конечно актуален, но похоже не в этом случае. Изменено 16 сентября, 201213 г. пользователем slada Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/34206-enigma-%D0%BD%D0%B5-%D1%87%D0%B8%D1%82%D0%B0%D0%B5%D1%82-eeprom-%D1%87%D0%B5-%D0%B7%D0%B0-%D1%84%D0%B8%D0%B3%D0%BD%D1%8F/page/3/#findComment-336750 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь