Опубликовано 12 января, 20196 г. ВиталияИ, ты бы для начала разобрался где иммо в Гранте, а то долго придётся искать Где-то посередине бороды, в глубине. А Гранте от этого ничего не будет?
Опубликовано 12 января, 20196 г. Сам нашкодишь ,потом дороже встанет ремонт. Платить придётся и так и так. Сам решай. Я за удаление иммо беру трёшку. А после твоих самоделок может потребоваться ремонт ЭБУ. А там ценник другой.
Опубликовано 12 января, 20196 г. На Калине вообще убирал блок иммо АПС-6, ставил перемычку не помню куда (на форуме есть), комфорт работает в полном объеме. На Гранте наверное так-же. Изменено 12 января, 20196 г. пользователем kostas
Опубликовано 13 января, 20196 г. Виталя , снимай блок иммо , м74кан называется, куплю за полтора рубля .могу и второй блок иммо с Машины Купить , 1000 дам . Изменено 13 января, 20196 г. пользователем вова020
Опубликовано 13 января, 20196 г. На гранте отдельного блока апс нет. Спасибо! Буду знать, просто еще не попадалась с такой ерундой))) Тем не менее комфорт можно обмануть. Изменено 13 января, 20196 г. пользователем kostas
Опубликовано 19 января, 20196 г. Меня блокировали модераторы. Пока был заблокирован, решил проблему. В Гранте иммо встроен в приборную панель.
Опубликовано 19 января, 20196 г. Меня блокировали модераторы. Пока был заблокирован, решил проблему. В Гранте иммо встроен в приборную панель. Четыре сообщения и в бане уже побывал Молодец! Блин... Как всё запущено... Я кстати тоже не знал, где иммо у гранты, не попадалась как- то,а особо не интересовался, а зря.
Опубликовано 19 января, 20196 г. что вы его жалеете , два часа писать не мог. он... по клаве не постучал и авто сделал
Опубликовано 19 января, 20196 г. Я за удаление иммо беру трёшку. И часто оно потом обратно активируется ? На гранте, с М74, с отключенным опросом иммо. Как на предыдущей странице. Шутка.
Опубликовано 19 января, 20196 г. что вы его жалеете , два часа писать не мог. он... по клаве не постучал и авто сделал Значит это враньё "Меня блокировали модераторы."? Изменено 19 января, 20196 г. пользователем kostas
Опубликовано 21 января, 20196 г. Доброго времени суток! У меня проблема с иммобилайзером на Ладе Гранте, 2014 года выпуска в комплектации стандарт , пару дней назад перестал запускаться двигатель ( стартер не крутится, бензонасос не качает), на буксире доехал до сервиса, мастер сказал "проблемы с иммобилайзером, нужно перепрошить мозги и все будет норм" , в итоге сейчас исключили иммобилайзер из прошивки и машина завелась, но иммобилайзер из состояния блокировки не вышел, т.е не работает диагностический разъем и комбинация приборов. Я так понимаю нужно физически отключить его, но мастера в моем городе не знают где он находится и как это сделать, в интернете информации тоже нет!!! Нужна помощь!
Опубликовано 21 января, 20196 г. Сначала профиль заполни, потом вопросы задавай, здесь бомжей не уважают, того гляди и мастера в твоём городе тебе подскажем. Ответ на твой вопрос в этой ветке, я. как оказалось сам не знал до недавнего времени где он находится. Изменено 21 января, 20196 г. пользователем kostas
Опубликовано 22 января, 20196 г. Доброго времени суток! У меня проблема с иммобилайзером на Ладе Гранте, 2014 года выпуска в комплектации стандарт , пару дней назад перестал запускаться двигатель ( стартер не крутится, бензонасос не качает), на буксире доехал до сервиса, мастер сказал "проблемы с иммобилайзером, нужно перепрошить мозги и все будет норм" , в итоге сейчас исключили иммобилайзер из прошивки и машина завелась, но иммобилайзер из состояния блокировки не вышел, т.е не работает диагностический разъем и комбинация приборов. Я так понимаю нужно физически отключить его, но мастера в моем городе не знают где он находится и как это сделать, в интернете информации тоже нет!!! Нужна помощь! Мастер дилетант. Ничего отключать не нужно было. С предохранителей нужно было начать.
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь