Добрый день!

Приехал Opel Astra H 2007 г.в. 1600 куб. см, изитроник, после замены диска сцепления

прокачал привод и сделал адаптацию. Скорости переключались, но только со скрежетом как будто не полностью

выжата педаль сцепления. Я запустил повторную адаптацию - высветилось сообщение, что "не выполнены условия для

проведения адаптации". Больше адаптацию я сделать не смог. В ошибках по трансмиссии опять появилась -

не найдена точка схватывания, а по двигателю есть ошибка Р1700 (запрос приближающегося срока ТО автомоблия модулем управления трансмиссии).

 

Где копать?

 

Заранее благодарен.

А корзину и выжимной поменял?

А корзину и выжимной поменял?

 

Вот, вот (хотя выжимной можно и не менять, в большинстве случаев). Корзина на замену однозначно (я своих клиентов не жалею, себе дороже).

 

Ну и если не поменяли , вы хотя бы её (корзину) взвели (зарядили) ?

Дело в том, что меняли диск сцепления, а мне пригнали на адаптацию.

Мастера говорят, что машину притянули на буксире - диск был спален до тла.

машина не заводилась, так как на приборах горела буква F. После прокачки загорелась N

и пошла адаптация, а что было потом я писал выше.

А как это взводится корзина?

Есть одна поправочка -

Для автомобилей, имеющих сцепление с автоматической регулировкой рабочего зазора (SAC), нажимной диск и диск сцепления доступны в отделе сервисного обслуживания только в комплекте.

 

http://photo.qip.ru/users/toxa-687.qipru/151046846/168876136/ вот такую корзину только новую (я даже ни когда не заморачивался , молжно ли что-то с ней сделать )

 

Да и еще вопрос, как они могли поменять только диск сцепления, если по парт номеру "диск и корзина" продаются только вместе ?

Edited September 23, 201213 yr by BUM1

По замене корзины точно сказать не могу. Спрошу у мастеров которые меняли диск.

И vasl4 заполните пож профиль , а то модератор заругает.

и еще добавлю к выше сказаному - чтоб поменять саморегулируещееся сцепление нужны спец преспособы, чтоб сжать корзину перед ее установкой - иначе ломаются ролики преднатяга

рано или поздно все с этим сталкиваются , ребята , смотрите кому помогаете для начала

я понимаю , что делали , но кому знания то передаете ?

Да-да! Как все сложно. Спасибо! Буду разговаривать с мастерами. Узнаю что и как они меняли.

дак ты профиль заполни для начала откуда Вы

Извиняюсь! Правильно заполнил?

цилиндрик который в блоке выжима сцепления нужно смотреть, при условии что и диск и корзина и выжимной в надлежащем состоянии

ну и как там разобрались??

а vasl4 ты хоть данные напиши диагностики и на каком этапе встаёт у тя адаптация? или даже прокачка не проходит сципухи?!

и еще добавлю к выше сказаному - чтоб поменять саморегулируещееся сцепление нужны спец преспособы, чтоб сжать корзину перед ее установкой - иначе ломаются ролики преднатяга

То есть даже для установки нового диска и новой корзины нужны спец приспособления? Тут столкнулся с похожей проблемкой. Был как-то на ремонте Опель, корзину, диск и выжимной поменяли. Всё адаптировал, машина уехала, клиент наслаждался 8 тысяч. Приехал с проблемкой, типа побуксовал, сцепление стало жестко включаться, мол сделай адаптацию. Подключаю прибор-адаптация не проходит. Проверяю гидропривод- тормозухи нет. Прокачиваю тормозуху, пытаюсь сделать адаптацию, по прибору начало момента схватывания 9 мм. После этого сканер пишет, что базовая настройка не проведена и прерывает адаптацию. Где я ошибся?

Ко всему выше сказанному хотелось добавить следующее У нас на СТО были попытки установки одного диска со взводом корзины(лет так 6-7 назад)долго все это не ходило.А если корзина вся синюшная,диск как фольга -явный перегрев с проскальзыванием то меняли и маховик.(был печальный опыт его "спасти")Не желеем денег клиента-себе потом дороже!.....