Ну это у Вас ленивые.А вот у меня вопрос обратился человек на таком авто.Неисправен был ДС, в моторном и доске разные пробеги( в моторном меньше тыщ на 20).Машина куплена с новья, ездил один человек и никто там не лазил.Интересно теоретически и практически почему в доске больший пробег.

Ну это у Вас ленивые.А вот у меня вопрос обратился человек на таком авто.Неисправен был ДС, в моторном и доске разные пробеги( в моторном меньше тыщ на 20).Машина куплена с новья, ездил один человек и никто там не лазил.Интересно теоретически и практически почему в доске больший пробег.

ну так датчик скорости неисправен ,а если серьезно,то коэффициент пересчета может разным оказаться.да мало ли,может доска подматывалась.мало данных:)

Авто новое,ездит один человек которому не нужна подмотка.Снимал панель подмотки не обнаружил.ДС неисправен был об этом писал, стрелка спидометра скакала.Поменял ДС стрелка лежит ровно, работает, но у хозяина появились жалобы что как то дергаться стала его машина.Полез сам воткнул обратно старый ДС и радостно заявил что с ним машина лучше ездит. Объяснил ему что это все совпадение и чушь полная.Вал на ДС имеет люфт, может поэтому искажался меандр, но почему ЭБУ и ОДО одинаковый меандр по разному считают.

надо смотреть сигнал,идущий с ДС.и по схеме как идет этот сигнал,сначала на моторник потом на панель,или сразу туда и туда?теоретически такое возможно,но на практике хз

.Поменял ДС стрелка лежит ровно, работает, но у хозяина появились жалобы что как то дергаться стала его машина.Полез сам воткнул обратно старый ДС и радостно заявил что с ним машина лучше ездит. Объяснил ему что это все совпадение и чушь полная.

Ошибаешься.Из-за неисправного дс машина запросто может дергаться...

Изменено 17 февраля, 201313 г. пользователем oleg358

Читайте

Авто новое,ездит один человек которому не нужна подмотка.Снимал панель подмотки не обнаружил.ДС неисправен был об этом писал, стрелка спидометра скакала.Поменял ДС стрелка лежит ровно, работает, но у хозяина появились жалобы что как то дергаться стала его машина.Полез сам воткнул обратно старый ДС и радостно заявил что с ним машина лучше ездит. Объяснил ему что это все совпадение и чушь полная.Вал на ДС имеет люфт, может поэтому искажался меандр, но почему ЭБУ и ОДО одинаковый меандр по разному считают.

Поставил старый взамен нового,получается что старый лучше нового

щиток и эбу разные электронные устрайства и схемотехника разная, эбу может не считать искаженный сигнал датчика скорости, а щитку пофиг укладываеться сигнал в нужные границы или нет, отсюда и разные показания.