Всем доброго вечера.

У меня на Ауди 100/С4 2.8 стоит блок КМЕ (2005г. номер не помню), редуктор Bigas R1.23 (метан), форсунки валтек 3.Ом.

Уже второй год с похолоданием проявляется проблема. При запуске холодного двигателя при нажатии на педаль газа происходит попытка самопроизвольного переключения на газ, но реально машина остается работает на бензине, при этом на блоке управления в кабине , начинает одновременно гореть две лампочки, время от времени мигая и при этом пищать. Двойным нажатием на кнопку, блок удается отключить вообще, но даже при выключенном блоке, при нажатии на педаль газа блок опять устраивает дискотеку.

Пока машина не прогреется хорошенько, при любом нажатии опять включаются две лампочки и писк.

 

Помогите советом, что делать.

Был уже у трех газовщиков, денежку берут исправно и советы дают классные, уже перебрал редуктор заменив все прокладки и пружинки, купил новые свечи и высоковольтные провода, сегодня опять настраивали блок управления, калибровали и увеличили жиклёры форсунок путём сверления.

Короче катастрофа!!!!

Помогите советом, где искать , что смотреть?

Была такая проблемка из-за неисправного датчика температуры редуктора - машина на холодную пытается переключится на газ, но из-за маленького давления газа(редуктор то работать не начал) тут же переключается на бенз

датчик сразу показывал 50 градусов, переключение стояло при наборе - как раз при нажатии на газульку и срабатывает

Изменено 12 ноября, 201212 г. пользователем Nik_Kl

Проверьте в программе температуру и обороты включения газа и как сказано выше датчик температуры редуктора , если машина ночует на улице я бы еще проверил газовый ЭБУ на наличие конденсата внутри блока!!!!!

Проблема в редукторе, как сказали выше проверить датчик температуры в первую очередь.

+100500 датчик температуры.

Датчик т да но я бы протестировал блок управления