Опубликовано 1 ноября, 201212 г. Доброе утро ребята! Подскажите, кто сталкивался как правильно отрегулировать клапана? машина с гидриками.или не регулируются клапана на это авто?
Опубликовано 1 ноября, 201212 г. Микас124 -это двигатель или машина такая ? Если все-таки ЭБУ двигателя , то что за движок стоит на авто
Опубликовано 1 ноября, 201212 г. Я понял про какой он движок , но все же надо привыкать расписывать чтобы понятно было . На этих движках бывает выскакивают ошибки пропусков зажигания при разрегулировке или неправильной регулировке клапанов .Ребята знакомые неделю причину первый раз искали , перепробовали все , а всего-то дело как оказалось регулировка клапанов . Кстати и буханки есть с 409 мотором и мозгами микас124 (на одно предприятие пригнали пару недель назад) , в таком случае ничего не надо регулировать. Изменено 1 ноября, 201212 г. пользователем yalymka
Опубликовано 1 ноября, 201212 г. Регулировать строго по мануалу-первый и последний клапана 0.35-0.4 все остальные 0.4-0.45. С претензией на стучащие после регулировки клапана слать всех к создателям этого чуда на УМЗ. Да регулировать желательно каждый цилиндр по отдельности а не за два поворота вала.
Опубликовано 1 ноября, 201212 г. http://avtorial.ru/GAZ/GAZel-1.html Изменено 1 ноября, 201212 г. пользователем yalymka
Опубликовано 1 ноября, 201212 г. Точно.Поднял задницу сходил посмотрел мурзилку-так и есть. Всю дорогу только так и делаю
Опубликовано 1 ноября, 201212 г. Автор Микас124 -это двигатель или машина такая ? Если все-таки ЭБУ двигателя , то что за движок стоит на авто Извините это эбу, движок стоит 42164. А тогда для чего существуют гидрики? если клапана надо регулировать.
Опубликовано 1 ноября, 201212 г. А вот этот вопрос как раз для УМЗ- по сю пору мусолят двигло которое по моему еще немцы при отступлении бросили. Подожди немного они еще и Е5 к нему прикрутят!!!
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь