Всем доброго времени суток! Нужна помощь! Ситуация следующая: пригнали Ford Mondeo 1994 г.в.(бензин), с просьбой завести автомобиль. Начинаю сразу смотреть стоит ли сигнализация, нашёл и востановил провод который идёт от реле блокировки, чтобы при дальнейшем поиске не грешить на сигналку ( она блокировала насос ). Но на машине нет искры, подключаю осцилограф к ДПКВ и при прокрутке наблюдаю еле-еле заметные колебания, явно недостаточные для запуска. Меряю сопротивление ДПКВ - 376 Ом, но всё-равно меняю ДПКВ на новый, история таже. Осцилограмма с маленькой амплитудой и с очень большими шумами, если снимаю разъём с ДПКВ , то осцилограмма чистая без шумов. Думал провода идущие до ЭБУ, заменил, но ситуация не меняется. В чём может быть проблема??? У меня такая ситуация первый раз. Может ли ЭБУ так чудить?

Изменено 31 мая, 201312 г. пользователем Slavik k

Извиняюсь за поднятие темы.

При перепутанной полярности ДПКВ запуска не будет

Извиняюсь за поднятие темы.

При перепутанной полярности ДПКВ запуска не будет

Спасибо за ответ. Машину конечно уже завёл, а дело было в проводке, пришлось снимать весь подкапотный жгут и потрашить его, а у него от старости все провода имеют многочисленные трещины по изоляции вот и пришлось всё изолировать, зато потом машинка с пол-оборота....