Опубликовано 29 ноября, 201213 г. comment_364121 Доброго времени суток! Есть КАМАЗ - дв. 740 впрыск EDC7, постоянно горит чек, не тянет как раньше. Из диагностики у меня по ним только SM2 - EDC7 не знает он на 740м моторе, поэтому сканирую как МАЗ с 245м. Вобщем там - одна постоянная ошибка - "1124 регулировка количества топлива не достигнуто минимума". После стирания появляется сразу - пофиг запущен мотор или просто зажигание включено. Менять дозирующий блок? Клапан ограничения магистрального давления? Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/36427-%D0%BA%D0%B0%D0%BC%D0%B0%D0%B7-740%D0%B9-%D0%BC%D0%BE%D1%82%D0%BE%D1%80-edc7/ Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 4 декабря, 201213 г. comment_365698 Добрый день , прозвони провода от клапона до блока , клапон не в обрыве , и главное сварку не делали с подключеными штекерами к блоку ? Могли и блок заволить ( проверено) Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/36427-%D0%BA%D0%B0%D0%BC%D0%B0%D0%B7-740%D0%B9-%D0%BC%D0%BE%D1%82%D0%BE%D1%80-edc7/#findComment-365698 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь