Опубликовано 24 декабря, 201212 г. Всем доброго времени суток.. Итак установил данную сигнализацию на калину..электропакет норма.. стандарная сигнализация активирована. траблы с: 1) цз...подключаюсь к электропакету по схеме ниже..... не работают замки...не могу разобратся в чем причина. подскажите. 2) ну и при авто запуске если ключа нет в замке ..блокируется запуск. дайте совет ...
Опубликовано 24 декабря, 201212 г. Автор Замки подключал проводами от сигны зеленый и синий. почитав по нету пару статей понимаю что нужно было подключать зелено-черный и сине черный..... верно???
Опубликовано 25 декабря, 201212 г. по второму походу иммобилайзер активирован на автомобиле, надо либо ставить обходчик либо отключать иммо.
Опубликовано 25 декабря, 201212 г. так на калинах он с конвейера активирован просто автор не указал как подключал и что использовал Изменено 25 декабря, 201212 г. пользователем 1autoelektro
Опубликовано 25 декабря, 201212 г. _tuning_, ты перед установкой сигнализации вот тут: http://www.ultrastar.ru/6304/8542 не смотрел? 1autoelektro, никогда в завода иммо не активировался, его активируют при предпродажной подготовке, но некоторые "умники" отказываются от этой процедуры, а зря...
Опубликовано 25 декабря, 201212 г. Автор по поводу ц. з. в первом посту последняя картинка что не ясно? Те два провода что выходят от сигны на управление(2 схема зеленый и синий)- на них постоянно минус.. если их закорачивать на провода что на схеме .. то замки работают... Как я понимаю нужно что бы минус появлялся только в момент нажатия кнопок на пульте. тоесть нужны контакты НР а НЗ..... :)))))понял....это я уже переработал... .сплю мало...2-3 часа.... управление то по минусу.....)) черно красные на минус кидать.)))) _tuning_, ты перед установкой сигнализации вот тут: http://www.ultrastar.ru/6304/8542 не смотрел? 1autoelektro, никогда в завода иммо не активировался, его активируют при предпродажной подготовке, но некоторые "умники" отказываются от этой процедуры, а зря... Все читал......ставлю уже не в первый раз.... ....отдыхать просто надо больше а я на 3 работах почти работаю.. так на калинах он с конвейера активирован просто автор не указал как подключал и что использовал Не активируют его с конвеера..при покупке авто..в салоне...спрашивают активировать или нет-это уже желание хозяина. брал в 2011 с салона калину... по второму походу иммобилайзер активирован на автомобиле, надо либо ставить обходчик либо отключать иммо. Есть инфа...по установке обходчика..и какой лучше купить... Первый раз с этим столкнулся до этого все были не активированы. .проблем нет.. поставил..---хозяин забрал... Ну а а по отключения как понимаю..нужно прописать чистый епром.....(еще что требуется?) Заранее спасибо за помощ... Изменено 25 декабря, 201212 г. пользователем _tuning_
Опубликовано 25 декабря, 201212 г. Есть инфа...по установке обходчика..и какой лучше купить... поскольку сигнализация старлайн лучше всего с ней будет работать её же обходчик
Опубликовано 25 декабря, 201212 г. Автор поскольку сигнализация старлайн лучше всего с ней будет работать её же обходчик Ясненько... Что скажите по поводу стирания епром... может кто подкинуть описание процесса??
Опубликовано 25 декабря, 201212 г. Ясненько... Что скажите по поводу стирания епром... может кто подкинуть описание процесса?? Надо знать,какой блок управления двигателем на машине стоит.В некоторых просто стираешь,в других-записываешь чистый епром.Блок определяешь по идентификатору ПО,например-I201CO56(смотришь на Чиптюнере,какому блоку соответствуют данные иденты и оборудованием для чиптюнинга решаешь свою проблему)
Опубликовано 25 декабря, 201212 г. Ясненько... Что скажите по поводу стирания епром... может кто подкинуть описание процесса?? Какое описание, иммо удалять фезически и в блоке ЕЕР перешивать у вас оборудование для репрога есть, если вы установщик то ставте обходчик иммобилизатора и всё
Опубликовано 25 декабря, 201212 г. Что скажите по поводу стирания епром... может кто подкинуть описание процесса?? программа+кабель+адаптер+чистый файл eeprom делов на 5 минут с перекуром...
Опубликовано 25 декабря, 201212 г. Автор Какое описание, иммо удалять фезически и в блоке ЕЕР перешивать у вас оборудование для репрога есть, если вы установщик то ставте обходчик иммобилизатора и всё Оборудование есть... после того как залью чистый епром. ..что будит в итоге.??
Опубликовано 25 декабря, 201212 г. Добрый час. Чтобы клиент не задавал вопрос почему у него иммо кратковременно горит, когда заводит авто , совет Yurik более подходящий. Оборудование есть... после того как залью чистый епром. ..что будит в итоге.?? Имобилайзер будет реагироать на ключи, вкл/выкл зажигание, но запуск двигателя запрещать небудет.
Опубликовано 25 декабря, 201212 г. Автор Уже проясняется...спасибо всем кто направляет!!!!! ... ...Как узнать в каком блоке производить какую операция....например я узнал какая версия ПО стоит..(прошивка)
Опубликовано 25 декабря, 201212 г. Уже проясняется...спасибо всем кто направляет!!!!! ... ...Как узнать в каком блоке производить какую операция....например я узнал какая версия ПО стоит..(прошивка) Предпологаю что на ней ЭБУ БОШ7.9.7+ ищешь файл eeprom- чистый , тут на форуме есть, и при программировании ЭБУ - записываешь только eeprom. Flash- не трогаешь и всё.
Опубликовано 25 декабря, 201212 г. Автор Все понял....думаю там январь так как у меня такого же года калина.. набиру хозяину... отпишусь.....
Опубликовано 30 декабря, 201212 г. неужели трудно самому сделать обходчик -1 реле , кусок провода и работает не хуже заводского ?
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь