Опубликовано 4 января, 201312 г. Добрый день! Сразу напишу что все концевики посмотрел через VCDS - всё закрыто, ошибок не в одном блоке нет, ток потребления 0.446 А. Началось всё с установки сигнализации с автозапуском - но сама сигнализация не причем, потому как отключал... Авто засыпает если закрыть со штатного брелока - ток потребления 0.086 А. Вопрос как можно обойти потому как если включить штатную охрану то не даёт заводить дистанционно...
Опубликовано 4 января, 201312 г. Подключи, чтобы нештатная сигналка отключала штатную (концевики в замке двери).
Опубликовано 4 января, 201312 г. Автор Мне не нужно отключать штатную - она и так не ставится на охрану... По тому и не засыпает...
Опубликовано 4 января, 201312 г. ток потребления 0.446 А а пробовал так - пойти покурить на 30 минут и потом посмотреть на амперметр?
Опубликовано 6 января, 201312 г. Автор Пробовал и 30 и 60... Полазил посмотрел что можно VCDS поотключать - ничего толком не нашел...
Опубликовано 6 января, 201312 г. Автор Я её не ставил - мне пригнали с утечками... Подключено проводами к кнопке цз на водительской двери.
Опубликовано 6 января, 201312 г. Это не правильно. Надо переподключить на провода идущие от личинки замка двери. В Эльзу не смотрел, возможно придется подключаться на один провод с резистором на 180 ом.
Опубликовано 6 января, 201312 г. Это не правильно. Надо переподключить на провода идущие от личинки замка двери. В Эльзу не смотрел, возможно придется подключаться на один провод с резистором на 180 ом. Проверить придеться.Возможно запускаться не будет если личинкой закрывать....И ток утечки бы перепроверить еще....Хотя по личинке должна уснуть.
Опубликовано 6 января, 201312 г. Все будет запускаться. ищите точки подключения для данного авто. это конечно если есть желание добить его до конца.
Опубликовано 6 января, 201312 г. Автор Как то подключал на А4 (не помню правда год) сигналку с запуском, доводчиком всех стекол и люка. Так пришлось делать платку на микроконтроллере и писать программку - сначала сигналка закрывала авто через личинку осуществляя функцию "комфорт" (закрывая стекла и люк), а за тем через 5 минут открывала через личинку, симулировала открывание двери (отключая на время охрану по дверям сигналки), и сразу закрывала авто с кнопки цз для возможности последующего дистанционного запуска. Так та машина засыпала сама, а эта не хочет! Я по чему спрашиваю - может есть более правильный вариант обмануть...
Опубликовано 6 января, 201312 г. ...Все-равно должна засыпать и от кнопки цз. Изменено 6 января, 201312 г. пользователем димончик
Опубликовано 6 января, 201312 г. Автор Ставлю амперметр и закрываю авто с сигналки - 0.446мА, жду как минимум пол часа - не падает, только закрываю с ключа и через секунды три 0.086мА...
Опубликовано 6 января, 201312 г. Ставлю амперметр и закрываю авто с сигналки - 0.446мА, жду как минимум пол часа - не падает, только закрываю с ключа и через секунды три 0.086мА... Попробуй не с сигналки закрывать а с кнопки ц.з.
Опубликовано 6 января, 201312 г. Автор Отправлено Сегодня, 13:59 Я её не ставил - мне пригнали с утечками... Подключено проводами к кнопке цз на водительской двери.
Опубликовано 6 января, 201312 г. а замок капот попробуй защелкнуть. иногда видит открытые двери из-за не работающей кнопки в бардачке. а 0.086 мА не много? разве не в районе 0.02-0.03 должно быть?
Опубликовано 6 января, 201312 г. Автор Добрый день! Сразу напишу что все концевики посмотрел через VCDS - всё закрыто, ошибок не в одном блоке нет, ток потребления 0.446 А. Началось всё с установки сигнализации с автозапуском - но сама сигнализация не причем, потому как отключал... Авто засыпает если закрыть со штатного брелока - ток потребления 0.086 А. Вопрос как можно обойти потому как если включить штатную охрану то не даёт заводить дистанционно... Бардочек отсоединял - без толку, ток 0.086 в пределах нормы (против почти пол ампера)... Да, долез до комфорта - все сухо и девственно... Изменено 6 января, 201312 г. пользователем shurimba
Опубликовано 6 января, 201312 г. попробуй с концевиком капота. а так идеи закончились...надо поспать, с утра может осенит ;-)
Опубликовано 9 января, 201312 г. Ставлю амперметр и закрываю авто с сигналки - 0.446мА, жду как минимум пол часа - не падает, только закрываю с ключа и через секунды три 0.086мА... Ну вот и сам ответил на вопрос. Закрывать ЦЗ надо не кнопками в двери, а концевиками личинки в двери. ТОгда и штатка ставится на охрану и БК засыпает.
Опубликовано 9 января, 201312 г. Ну вот и сам ответил на вопрос. Это вместо того, чтобы сказать человеку спасибо? Видно чувство благодарности тебя не переполняет... Это не правильно. Надо переподключить на провода идущие от личинки замка двери.
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь