Опубликовано 11 января, 201312 г. Здравствуйте не пойму что с машиной увеличился расход машина тупит подключаю сканер Лаунч ошибок нет и сразу обращаю внимание на параметр Напряжение лямбды стоит на нулю.Отключаю от него разъем напряжение опорное 0,45 подключил разъем померил напряжение с подключенной лямбдой нет реакции стоит на 0,45 машина прогрета.Скорее всего датчик умер,либо провод на ней где-то перебит хотя прозванивал все в норме.
Опубликовано 11 января, 201312 г. ...Напряжение лямбды стоит на нулю..... напряжение с подключенной лямбдой нет реакции стоит на 0,45 .... Где правда?
Опубликовано 12 января, 201312 г. Скорее всего умер зонд. С подключенным ДК, когда в 0 опускается должны обороты покачивать и чёрный дымок при перегазовке. При сбросе ошибок обороты должны выравняться. Я обычно так проверяю.
Опубликовано 26 января, 201312 г. лямбда должна менять значение за 15 сек хотябы раз 10, если меньше- то постпенно сдыхает, если совсем не меняет- то сдохла: это хорошо заметно на автомобилях с нештатным газовым оборудованием. 0,45 - это тебе можно сказать среднее значение выдает комп. так что меняй лямбду. А когда показания лямбды меняются, но одном диапазоне- все время бедная или богатая смесь тогда это не в ней дело. А ошибку не пишет потому что сигнал хоть не нормальный, но не за пределами допуска
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь