Опубликовано 13 января, 201313 г. comment_379388 Добрый день всем. Автомобиль VECTRA В 2DTL Насос ТНВД VP-44 При сканировании выдало ошибку Р 1631 (отсутствие контроля вращения вала насоса) Возможно кто нибудь сталкивался с такой неисправностью. Если дело в датчике вращения то как запчасть он не продаётся Ввобщем пока не знаю с чего начать Прикрепляю две фотографии располажения датчика Буду очень благодарен за информацию Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/37513-%D1%82%D0%BD%D0%B2%D0%B4-vp-44/ Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 14 января, 201313 г. comment_379713 В чем вопрос?С чего начать-с замены датчика положения.Где взять - с рабочего насоса.Где взять насос-на разборке.Дорого-отправить насос в ремонт. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/37513-%D1%82%D0%BD%D0%B2%D0%B4-vp-44/#findComment-379713 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 16 января, 201313 г. comment_380512 Добрый день всем. Автомобиль VECTRA В 2DTL Насос ТНВД VP-44 При сканировании выдало ошибку Р 1631 (отсутствие контроля вращения вала насоса) Возможно кто нибудь сталкивался с такой неисправностью. Если дело в датчике вращения то как запчасть он не продаётся Ввобщем пока не знаю с чего начать Прикрепляю две фотографии располажения датчика Буду очень благодарен за информацию Вы внимательно смотрите затающего диска иногда на етих насосах откручивается шурупи и поцарапает диск.На магните доже собирается железние струшки износа и доже влияет на правилни сигнал.Вообшем и не лично проверят правилност установки насоса.После того долько помннять датчик со шлефом имея навика пайки. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/37513-%D1%82%D0%BD%D0%B2%D0%B4-vp-44/#findComment-380512 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 16 января, 201313 г. comment_380535 Насос в ремонт (с испытательным стендом!!) Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/37513-%D1%82%D0%BD%D0%B2%D0%B4-vp-44/#findComment-380535 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 16 января, 201313 г. Автор comment_380726 Добрый вечер Спасибо за участие Я пока собираю информацию Дело в том что года два тому назад у меня после ночи не завелась машина(сейчас другие признаки опишу ниже) На диагностике сказали неисправны "мозги" ТНВД В городе никто не взялся за ремонт (г Лида) тащи в Мосты или Берёзовку Я не плохо разбираюсь в механике мой приятель в электорнике Ввобщем вскрыли "мозг" осцилографом измерили напругу на вых. полевого транзистора при этом включая стартер импульсы на клапан-дозатор есть а с насоса салярки на форсунки нет Тогда подвесил бачок с салярой и пустил прямо в насос обратку в бачок Через некоторое время работая стартером появилась саляра Причина была (не герметична одна обратка с форсунки) Сейчас топливо на форсунки поступает (давление ? ) прбовал с буксира даже не чмыхнула На диагностике определили ошибку Р 1631 и сказал нет считывания оборотов вала ТНВД Я нигде не нашёл что эта ошибка относится именно к оборотам вала все ссылаются на управления клапаном-дазатором Может кто конкретнее подскажет куда копать Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/37513-%D1%82%D0%BD%D0%B2%D0%B4-vp-44/#findComment-380726 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 17 января, 201313 г. comment_380926 тащи в Мосты или Берёзовку Я не плохо разбираюсь в механике мой приятель в электорнике Если вы неплохо разбираетесь в механике,то зачем тащить,если можно завести один насос.И что сделает ваш товарищ с золотыми проводками?Что бы что-то сделать нужен рабочий донор.Поэтому либо везите насос в ремонт,либо просто поменяйте насос.Есть третий вариант для мазохистов: купить рабочего донора и переставлять блоки,дозаторы,датчики,плунжера и т.д.Вариантов много-решать вам. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/37513-%D1%82%D0%BD%D0%B2%D0%B4-vp-44/#findComment-380926 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 17 января, 201313 г. Автор comment_381264 Сгять насос не проблема Меня смущает заключение сканирования Ошибка которую определили 1631 сбой управления клапоном-дозатором, а не считывание оборотов Обороты вала должна уыть ошибка 1345 Вот что меня запутало Возможно я ошибаюсь? А мазахизмом конечно заниматься не буду Но если есть возможность сэкономить денег то почему бы и нет Сейчас нас завалило крепко снегом не смогу затащить в гараж Спасибо за участие Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/37513-%D1%82%D0%BD%D0%B2%D0%B4-vp-44/#findComment-381264 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 18 января, 201313 г. comment_381354 Не помню где прочитал.Прежде чем что-то сделать,ответьте себе на два вопроса.Что вы будете делать если ответ будет положительный и что вы будете делать если ответ будет отрицательным.Если ответы совпадут,надобность отпадет. Какая вам принципиальная разница что не работает- дозатор или датчик оборотов.Ни того ни другого у вас в наличии нет.В любом случае вас ожидает либо приобретение либо ремонт насоса.Сами вы его не сделаете по причине отсутствия зап.частей. Р1631 дословно.впрыск модуль управления насоса-неисправен. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/37513-%D1%82%D0%BD%D0%B2%D0%B4-vp-44/#findComment-381354 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 18 января, 201313 г. comment_381596 Для изощренного мазохизма -открываете esi-tronic bosch ,находите взрыв вашего насоса там много чего поставляется.НО ПРОЩЕ И НА ИТОГ ДЕШЕВЛЕ либо ремонт (в среднем 30-35 к.рублей)либо из германии восстановленный 800 и в гору(евро). Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/37513-%D1%82%D0%BD%D0%B2%D0%B4-vp-44/#findComment-381596 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 18 января, 201313 г. comment_381705 1631 однозначно проблема по блоку насоса, или ремонтировать или взять б.у.,блок на фото уже ремонтировался по данной проблеме и болты крепления датчика не родные. Изменено 18 января, 201313 г. пользователем serg777 Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/37513-%D1%82%D0%BD%D0%B2%D0%B4-vp-44/#findComment-381705 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 18 января, 201313 г. Автор comment_381721 Если ошибка 1631 (модуль управления насосом) Большая вероятность выхода со строя полевого транзистора который управляет клапаном С этим я справлюсь Намерен на следущей неделе ыскрыть блок управления Спасибо всем за участие Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/37513-%D1%82%D0%BD%D0%B2%D0%B4-vp-44/#findComment-381721 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 19 января, 201313 г. comment_381996 Если ошибка 1631 (модуль управления насосом) Большая вероятность выхода со строя полевого транзистора который управляет клапаном С этим я справлюсь Намерен на следущей неделе ыскрыть блок управления Спасибо всем за участие Блок уже вскрывался и транзистор вынесен наружу и прикручен болтиком м3, не всё в них так просто. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/37513-%D1%82%D0%BD%D0%B2%D0%B4-vp-44/#findComment-381996 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 19 января, 201313 г. comment_382031 Добрый день всем. Автомобиль VECTRA В 2DTL Насос ТНВД VP-44 При сканировании выдало ошибку Р 1631 (отсутствие контроля вращения вала насоса) Возможно кто нибудь сталкивался с такой неисправностью. Если дело в датчике вращения то как запчасть он не продаётся Ввобщем пока не знаю с чего начать Прикрепляю две фотографии располажения датчика Буду очень благодарен за информацию попробуй шлейфик прозвякать ато часто гниет под резинкой Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/37513-%D1%82%D0%BD%D0%B2%D0%B4-vp-44/#findComment-382031 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 19 января, 201313 г. Автор comment_382081 Пока не вскрою ничего сказать больше не могу Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/37513-%D1%82%D0%BD%D0%B2%D0%B4-vp-44/#findComment-382081 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 26 января, 201313 г. Автор comment_385150 Добрый вечер уважаемые автолюбители Вскрыл блок управления Перегорела одна ножка транзистора управляющим клапаном дозатором Трпнзимтор пока не проверял но думаю он исправен Ножка перегорела практически по середине Думаю их соединить Хотелось бы узнать кто лично паял или скрепить как то другим способом Информация в нете противоречива одни гворят ножки медные другие алюминевые Если второе то какой припой и мощность паяльника? Буду очень признателен в толковом совете Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/37513-%D1%82%D0%BD%D0%B2%D0%B4-vp-44/#findComment-385150 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 26 января, 201313 г. comment_385178 Добрый вечер уважаемые автолюбители Вскрыл блок управления Перегорела одна ножка транзистора управляющим клапаном дозатором Трпнзимтор пока не проверял но думаю он исправен Ножка перегорела практически по середине Думаю их соединить Хотелось бы узнать кто лично паял или скрепить как то другим способом Информация в нете противоречива одни гворят ножки медные другие алюминевые Если второе то какой припой и мощность паяльника? Буду очень признателен в толковом совете Esli nojka peregarela tranzistor toje trup !!! daje ne pitaysya nado menyat tranzistor na IRLR 2509 vot video na pomoch udachi Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/37513-%D1%82%D0%BD%D0%B2%D0%B4-vp-44/#findComment-385178 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 27 января, 201313 г. Автор comment_385358 Спасибо за видио Скажи почему в ролике говориться о транзисторе IRLR 2905 а вы пишете IRLR 2509 ? И всё таки с какого метала ножки транзистора? Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/37513-%D1%82%D0%BD%D0%B2%D0%B4-vp-44/#findComment-385358 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 27 января, 201313 г. comment_385379 Спасибо за видио Скажи почему в ролике говориться о транзисторе IRLR 2905 а вы пишете IRLR 2509 ? И всё таки с какого метала ножки транзистора? Pereputal izvenyaus IRLR2905. Temu ne videl ranche a to 1631 u opel eto tranzistor ( daje vodu ne gledi !) videl mnogo takix. I eche zapolni mesto jitelstva pojalusta; Ne zabivaem pro pravila FORUMA !!! Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/37513-%D1%82%D0%BD%D0%B2%D0%B4-vp-44/#findComment-385379 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 27 января, 201313 г. Автор comment_385463 Спасибо EDGAR за информацию а транзистор я всё же проверю Как то холодновато пока Ножки с какого метала? Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/37513-%D1%82%D0%BD%D0%B2%D0%B4-vp-44/#findComment-385463 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 27 января, 201313 г. comment_385489 Спасибо EDGAR за информацию а транзистор я всё же проверю Как то холодновато пока Ножки с какого метала? Esli postaratsya napayat mojno, malenkim napilnikom konchiki pochistit, vozmi flusom obrabotay, no esli nojka sgorela skaree vsego tranzistoru kaput ! Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/37513-%D1%82%D0%BD%D0%B2%D0%B4-vp-44/#findComment-385489 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь