Просится клиент на ремонт приборки ителма. На панели переодически не поднимаются стрелы. На заведённой машине через какое-то время загорается и мигает u18.7 затем снова показывает часы. На тесте все стрелы подымаются опускаются. Панель обычная без навигации. Хозяин машины второй и естественно проблемы начались сразу после покупки. Суть вопроса в том бывает ли такое после использования шайтан коробки?

Это значит U18.7 ошибка CAN !!!!!!

Просится клиент на ремонт приборки ителма. На панели переодически не поднимаются стрелы. На заведённой машине через какое-то время загорается и мигает u18.7 затем снова показывает часы. На тесте все стрелы подымаются опускаются. Панель обычная без навигации. Хозяин машины второй и естественно проблемы начались сразу после покупки. Суть вопроса в том бывает ли такое после использования шайтан коробки?

Какой версии щиток?

Версию не глянул, с виду обычная ителмовская.

Версию не глянул, с виду обычная ителмовская.

Проверка кодов ошибок панели приборов:

 

1. Исходная позиция: зажигание выключено, аккумуляторная батарея включена.

2. Удерживая в нажатом состоянии кнопку сброса суточного пробега, включить зажигание. На ЖКИ должны засветиться все позиции знакомест (сегментов), что говорит о начале самотестирования.

3. Нажать любую из кнопок управления бортовым компьютером. На ЖКИ должна индицироваться версия программы (Ver 1.0 и выше).

4. Еще раз нажать любую из кнопок управления. На позициях первой и второй строк ЖКИ должны индицироваться следующие коды ошибок (при их наличии):

2 — повышенное напряжение бортовой сети;

3 — ошибка датчика уровня топлива (если в течении 20с определяется обрыв цепи датчика);

4 — ошибка датчика температуры охлаждающей жидкости (если в течении 20с определяется обрыв цепи датчика);

5 — ошибка датчика наружной температуры (если в течении 20с отсутствуют показания датчика, индикация на ЖКИ "-С");

6 — перегрев двигателя (критерий для срабатывания аккустического сигнализатора выполнен);

7 — аварийное давление масла (критерий для срабатывания аккустического сигнализатора выполнен);

8 — дефект тормозной системы (критерий для срабатывания аккустического сигнализатора выполнен);

9 — аккумуляторная батарея разряжена (критерий для срабатывания аккустического сигнализатора выполнен);

Е — определение ошибки в пакете данных, заложенном в EEPROM.

5. При необходимости можно сбросить информацию об ошибках. Для этого следует нажать и удерживать в нажатом состоянии кнопку сброса суточного пробега в течение 3 секунд.

6. Еще раз нажать любую из кнопок управления. На ЖКИ должны засветиться все позиции знакомест (сегментов) — система вернулась к состоянию пункта 2.

7. Если не нажимать никаких кнопок управления примерно 15-30 секунд, панель переходит в рабочее состояние."

 

Последством этих простых команд я проверил и свою приборную панель.

 

— Ver 2.6 (версия приборной панели)

— --3456 ( ошибки самодиагностики. Сбросил)

-8--

Похоже на "повышенное напряжение" бортовой сети. Приносили такую, Так и не победил. У PICа на АЦП напряжение повышенное => U=18.7V. Кинул шунт на массу, на столе все тип топ,а в машине стрелки клинит. По итогу поставили мало б/у.

Приехала эта приора до меня. Версия панели 2170-3801010-04142.2 1С4T. В блоке B574DD04. Записал связку от панели 1СK3 в блок B574DB03 вроде заработала. Напряжение стала нормально показывать

Изменено 25 февраля, 201312 г. пользователем slawa_

Никто не поделится дампом панели 2170-3801010-04142.2 1С4T хочу со своими сравнить

есть 143.2 1ch2

Изменено 25 февраля, 201312 г. пользователем phantom

есть 143.2 1ch2

Сравнил со своим, не похож, у меня пробег по другим адрессам 0x600.

Изменено 25 февраля, 201312 г. пользователем slawa_

Как быть, возникла вот так проблема с приборной панелью ителма, все работает спидометр тахометр, лампочки все горят, только общий пробег остановился на пробеге 7488, суточный пробег работает и мотает, он и общий матает. К примеру общий пробег 7488 заводишь двигатель начинаешь движение он мотает пока ездиешь может дветсти километров на мотать на пример 7688, но стоит заглушить двигатель и через некоторое время завести пробег сбрасываеться опять на отметку 7488.

Как быть, возникла вот так проблема с приборной панелью ителма, все работает спидометр тахометр, лампочки все горят, только общий пробег остановился на пробеге 7488, суточный пробег работает и мотает, он и общий матает. К примеру общий пробег 7488 заводишь двигатель начинаешь движение он мотает пока ездиешь может дветсти километров на мотать на пример 7688, но стоит заглушить двигатель и через некоторое время завести пробег сбрасываеться опять на отметку 7488.

 

Привет! А попробовать изменить пробег, и вообще, панелька на моте или на пике??? если на моте так там с одной стороны проще, прогером попробовать переписать, дальше видно будет...

Врядли на моте, такая штука на пиках встречалась.

Да не чего не моталось.

Да не чего не моталось.

Я на моте делал, дамп панели корявый был. Как опознать на чём панель надеюсь знаешь.

Изменено 15 мая, 201312 г. пользователем slawa_

1 2

 

PRIVET VSEM POMAGITE ROZOBRATSA V COM PROBLEMMA

 

NOM ..1 PRI PODANI PITANI 12 VOLT

NOM...2 CEREZ 3 SEKUNDI. VSYO OSTALNOE RABOTAET ZARANIE SPOSIBO

 

PONEL PRIORA 2170-3801010-30

Поставь панель на машину и посмотри что будет.

OK ZAVTRA PRIYEDIT MOSHINA PROVERYU NAPESHU

1 2

 

PRIVET VSEM POMAGITE ROZOBRATSA V COM PROBLEMMA

 

NOM ..1 PRI PODANI PITANI 12 VOLT

NOM...2 CEREZ 3 SEKUNDI. VSYO OSTALNOE RABOTAET ZARANIE SPOSIBO

 

PONEL PRIORA 2170-3801010-30

http://www.auto-bk.ru/forum/topic/49291/

da sergeii sposibo vot umenyaje takaya problemma