На заведенной 12шке сняли аккум для прикуривания другого авто,но по словам клиента он после этого ездил еще несколько часов.Чек горит,по сканеру ошибок 0.Нет искры,импульсов на форсах.Не включался БН,но после того как я подал "+ 12" через маленькую лампочку на электролит возле контроллера питания начал включаться при прокрутке,но ни искры,ни форсов.Без лампочки БН включается только при включении зажигания секунды на 2-3 и на прокрутку не реагирует.И еще,светодиод на ИММО должен гореть при вкл.зажигании?

На заведенной 12шке сняли аккум для прикуривания другого авто,но по словам клиента он после этого ездил еще несколько часов.Чек горит,по сканеру ошибок 0.Нет искры,импульсов на форсах.Не включался БН,но после того как я подал "+ 12" через маленькую лампочку на электролит возле контроллера питания начал включаться при прокрутке,но ни искры,ни форсов.Без лампочки БН включается только при включении зажигания секунды на 2-3 и на прокрутку не реагирует.И еще,светодиод на ИММО должен гореть при вкл.зажигании?

лампа мясорубки загорается при вкл.зажигания или нет?

лампа мясорубки загорается при вкл.зажигания или нет?

Да чек загорается

во флеше и еппроме мусор прописался скорее всего

а машину заводили без снятия аккумы

во флеше и еппроме мусор прописался скорее всего

а машину заводили без снятия аккумы

еепром Вы имеете ввиду микру с УФ стиранием?пробовал флеш 24с02 новую с магазина(наверно чистая)подпаивал,так даже чек не загорался."машину заводили без снятия аккумы" не понял вопроса

 

Кстати забыл написать что нет программатора,посмотреть нечем,и разве может чего в ПЗУ поменяться?Помниться что ранешние РФ5 ПЗУ такого себе не позволяли

подкинь другой эбу

подкинь другой эбу

если б было,кстати там прошивка тюнингованая,не факт что стандартная подойдет.по техпаспорту объем 1,7.На заказ блок 500 баков,не хотелось бы попасть на ней.Электрикой не 1й день занимаюсь,по проводке там все нормально

 

Откуда приходит 12в на электролит возле контроллера питания,есть подозрения на сгоревшую дорогу в средних слоях платы

Edited January 16, 201313 yr by kenwood333

Вроде на БОШах 1.5.4 стоит обычная двусторонная плата - не многослойка. Скорее всего в 24С02 мусор прописался. Надо не новую (пустую) 24С02 ставить, а чистую.

А что туда заливать если програматор найду?

"кстати там прошивка тюнингованая,не факт что стандартная подойдет.по техпаспорту объем 1,7"

 

"Вроде на БОШах 1.5.4 стоит обычная двусторонная плата - не многослойка"

а вот это вобще порадовало!Завтра буду поконкретней разбираться.

Хочу попробовать ч/з combiset 1.5 прочитать,подойдет?Надо только адаптер собрать.

Combiset как раз подойдёт, что бы очистить 24С02

Уважаемый drossel18,как понять "почистить".Я пока дилетант в данном вопросе.Это как "Надо не новую (пустую) 24С02 ставить, а чистую",что зашить.Пока кроме PIC и AVR опыта програмирования не имел

На БОШ 1.5.4 в 24с02 нужно записать весь дамп FF.

я пробовал с гамазина новую ставить,даж чек не загорелся,там по идее все FF

Edited January 17, 201313 yr by kenwood333

Прошил combisetом 24С02 все FF поехал на СТО и машинка завелась правда хреново очень,троила не набирала обороты,захлебывалась.После танцев с бубном нашел причину-какой то мудак перепутал провода на ДПКВ местами,машина до меня прошла туеву хучу "диагностов" и автоэлектриков.Спасибо всем кто помогал,сам наверное долго бы еще копался,у нас в основном иномарки и за 5 лет ни на одной машине небыло проблем с прошивками,как правило ключи на выходе пробивало или по питанию чего...Как теперь тему закрыть?