ЭБУ который с разбора взяли прошивка в нем какая стоит

Тест-баланс форсов сделать бы.Кстати если убираете сканером коррекцию СО в минус, как мотор реагирует?Свечи

какого цвета?

вообще не реагирует.Свечи новые поставил, напыление слегка черного цвета

 

ЭБУ который с разбора взяли прошивка в нем какая стоит

ЭБУ точ такой же, уже обратно вернул на разбор

 

Щас прокатился, работает ужасно. то едет то не едет, как будто топлива нехватает, а потом оч.резко разгоняется,аж с пробуксовкой.

Приводите машину в чувство,АЦП ДПДЗ,кофициент коррекции,потенциометр у вам под капотом,возле вакуумника.Замер давления топлива?Не надо искать глобальную неисправность,надо шаг за шагом ремантировать машину,от простого к сложному,а потом уже КС прошивки,глюк программы.

А уровень масла какой? не повышенный?Отсоедините патрубки вентиляции картера от впускной гофрры и ДП и заткните входные отверстия,. а патрубок сапуна пусть в воздух торчит-нет ли запаха бензина из него при работающем двигателе?

Всем привет. Сегодня снова буду искать причину. Что найду отпишусь. ВСЕМ СПАСИБО В ПОМОЩИ!!!!!!!!!!

M1V13R59- индетификатор. Сканматиком смотрел.Снял ЭБУ,вскрыл,перепаек нет.

А какая ПЗУ (не w27c512, случаем) стоит и есть ли постель? небольшой офтоп - недавно делал такой же блок, не консервная банка - но постели не было, пришлось впаивать. первый раз без постели старый бошик попался.

А какая ПЗУ (не w27c512, случаем) стоит и есть ли постель? небольшой офтоп - недавно делал такой же блок, не консервная банка - но постели не было, пришлось впаивать. первый раз без постели старый бошик попался.

Блин, так глубоко не лазил. Ради интереса и любопытства вскрою и посмотрю. Правда я еще только учусь, но всё равно интересно.

С ПЗУ микрухами бывают глюки от мороза.Только вот марку ПЗУ не помню.Однократно программируемые вроде-без УФ и электро стирания.Но тут вроде не из-за ЭБУ, раз ТС подкидывал блок-нужно искать траблы в железе или ЭСУД.

Изменено 1 февраля, 201312 г. пользователем gonta

Доброго вечера всем. Сегодня так и не добрался до истины. Замерял давление в топливной, показало 2.6. Поставил другой насос,там давление получше-2.8, на включеном зажигании. Проблема появилась опять другая, запускаешь двигатель, обороты возрастают до 3000, и несбрасываются. Выключаю зажигание, отключаю ДМРВ ,запускаю двиг.,обороты стают 1500 стабильно, газулю топаю обороты развивает. Показания ДМРВ на включенном зажигании 1.016. НАчинает закипать МОЗГ , куда еще лезти????????? РАЗБОМБИТЬ МОЗГ У МАШИНЫ ТОЛЬКО ОСТАЕТСЯ .

если прошивка сток ,то ей нужен дмрв -004,что сейчас редкость.

при снятом дмрв -развивает обороты ,это говорит в пользу неисправности дмрв,т.к блок работает по аварийному режиму.

проверь питание на разьеме дмрв -1в,5в,12,относительно общего 3 пина и общего акб.

проверь напряжение между минусом акб и 3 пин дмрв-0,01-0.03в,если больше ищи где плохая масса -А это в 10-15 см от разьема эбу ,там скрутка масс сигнальных.

смотри шпильку на которую прикручена масса от акб,прокинь провод от набора прикуривателя на другое место.

рсо в нуль,

 

Давление добавилось вот и обороты выросли. Ачто когда 3000об. то на педальку не реагирует?больше 3000 поднимаются? попробуй рхх задвинуть выставить около 900об. какие параметры получатся? Есть возможность ДП подменить?

Изменено 1 февраля, 201312 г. пользователем UNick

Попробуйте вручную выставить АЦП ДПДЗ примерно на 0.46 вольта. Для этого: снимаете ДПДЗ, вставляете в сигнальный провод щуп тестера (второй провод тестера к массе двигателя) заводите автомобиль и крутите ДПДЗ плавно отверткой до достижения желаемой цифры. Теоретически, если ацп меньше 0.46 вольта - обороты двигателя должны задираться вверх, если больше - опять должны задираться. То бишь, при достижении заданной цифры обороты должны выравняться до хх. Если выравниваются - тогда смотрите дальше - почему ацп ДПДЗ ниже чем должно быть.

Ребят, ВСЕМ СПАСИБО за помощь. обороты двиг. установил, проблема была в ДПДЗ. Брал 3 новых датчика в магазине, все оказались не исправными. взял в другом магазе, все заработало. Коэф. кор. СО выставил 0.004. Вобщем параметы стали боле менее. В электронике полный порядок.Все датчики в норме. Но двиг,работает не так как надо, мне ненравится.Но это уже дело в технич. части. Короче капиталочку пора делать. тему можно закрывать. Еще ВСЕМ ОГРОНОЕ СПАСИБО, за помощь. Желаю ВСЕМ УДАЧИ везде и во всем!!!