Опубликовано 11 февраля, 201312 г. Я свечи как масло 2 раза в год меняю лето-зима, NGK ставлю зазор 1мм без проблем пока...
Опубликовано 12 февраля, 201312 г. Как ни странно, ставлю только их(А17ДВРМ1.0 и АУ17ДВРМ1.0) проблем нет. А17ДВРМ это не свечи, это производственные заглушки времен первой мировой. Исправная катушка прошивает 1,5 сантиметра на разряднике легко, зазор в свече не может повлиять на долговечность катушки, а вот обрыв ВВ-провода приведет к внутреннему пробою катушки и даже к выходу из строя ключей в мозгах. Поставьте вашу свечу на стенд и она у вас два миллиметра зазор не пробьет. Разные среды однако.
Опубликовано 12 февраля, 201312 г. А17ДВРМ это не свечи, это производственные заглушки времен первой мировой. Поставьте вашу свечу на стенд и она у вас два миллиметра зазор не пробьет. Разные среды однако. На счет А17ДВРМ это вы зря на них Энгельские никогда не подводили они у меня как контрольные
Опубликовано 12 февраля, 201312 г. На счет А17ДВРМ это вы зря на них Энгельские никогда не подводили они у меня как контрольные Дело привычки, когда рядом ничего луче нет и это в радость. Есть такой вид спорта, в морозы бегать с АКБ под мышкой до дома и обратно.
Опубликовано 12 февраля, 201312 г. А17ДВРМ это не свечи, это производственные заглушки времен первой мировой. Поставьте вашу свечу на стенд и она у вас два миллиметра зазор не пробьет. Разные среды однако. 100% согласен
Опубликовано 12 февраля, 201312 г. Я по осени Супер Бош Платинум после стенда пачками в помойку выкидывал , а ДВРМки "Стандарт" по 15000 легко отрабатывали на любом двигателе , првда с корректировкой зазора.
Опубликовано 12 февраля, 201312 г. Поставьте вашу свечу на стенд и она у вас два миллиметра зазор не пробьет. Разные среды однако. При каком давлении?
Опубликовано 12 февраля, 201312 г. 12-13? Я заводил с вкрученным компрессометром, 5-6 атм на работающем авто. Я прекрасно понимаю что чем выше давление тем больше напряжение пробоя.
Опубликовано 12 февраля, 201312 г. Я по осени Супер Бош Платинум после стенда пачками в помойку выкидывал , а ДВРМки "Стандарт" по 15000 легко отрабатывали на любом двигателе , првда с корректировкой зазора. Супер бош это дешевая китайская продукция. Китайцы делают любые марки свечей в сарае на ручном станке.Кто не держал в руках оригинал не увидит подделки. Недавно даже принесли новые свечи у которых был просос воздуха между центральным электродом и изолятором. Колпаки сами выпрыгивали из свечных колодцев. Цирк. При каком давлении? Для надёжности на 20 кило. Так как обогащение при холодном запуске добавит пробивное напряжение.
Опубликовано 12 февраля, 201312 г. А17ДВРМ это не свечи, это производственные заглушки времен первой мировой. Поставьте вашу свечу на стенд и она у вас два миллиметра зазор не пробьет. Разные среды однако. как не странно эти заглушки на ГБО работают лучше чем какие либо другие свечи типа NGK или бошъ держал и оригинал в руках , не спорю пробег больше -не прогарают но работа в двигателе ничем не лучше , единственная выгода ставить в труднодоступные места чтоб не так часто менять Изменено 12 февраля, 201312 г. пользователем БОТАНИК05
Опубликовано 13 февраля, 201312 г. Автор Столько парадоксальной информации. Люди считают, если на коробке написано NGK или BOSCH, то там они. На карбюраторной 2106 на газу А17ДВ выдерживали 1500-2000 и переставали работать. На настоящих NGK 8000-10000. Ещё не было Silver Brisk GAS. Динамика при этом была заметно лучше, в связи с чем провёл испытания на расход на бензине, двигатель 1.6, скорость по городу 60, без пробок, только на светофорах, в нормальном режиме, аптечные настройки карбюратора и системы зажигания, в двигателе 12 атм.. А17ДВ-7.5л./100км., NGK-6.5л./100км.. Это серьёзная разница, больше на наших свечах никогда не ездил.
Опубликовано 13 февраля, 201312 г. только NGK ставлю, покупаю у оф представителя. за эти деньги нет лучше свечей, это мое убеждение...
Опубликовано 14 февраля, 201312 г. как не странно эти заглушки на ГБО работают лучше чем какие либо другие свечи типа NGK или бошъ держал и оригинал в руках , не спорю пробег больше -не прогарают но работа в двигателе ничем не лучше , единственная выгода ставить в труднодоступные места чтоб не так часто менять На наших трясущихся унитазах вы не увидите как работают свечи, вкрутите а17дв в автомобиль TOYOTA и всё поймёте.
Опубликовано 14 февраля, 201312 г. у брата в митсубиши рвр стоят ау17дврм1.0 работают уже тысяч 10 , на форд мондео 2008 года работают нормально , хундай акцент год не помню работает нормально , форд фокус то же самое работает нормально . на тойоте только на марк 2 пробовал - работает - перечислил то что сам ставил может еще на какую не помню уже. - дело в том что не сторонник верить сказкам и рассказыват их , что проверил то и пишу NGK у меня в магазине лежат около 50 пачек брал завозил год назад 100. когда ау17дврм1.0 и а17дврм1.0 ушли по несколько коробок , в коробке по 40 комплектов Изменено 14 февраля, 201312 г. пользователем БОТАНИК05
Опубликовано 14 февраля, 201312 г. вообще не понимаю зачем на иномарки ставить свечи от ваза, ведь есть оригинальные свечи, выпущеные производителем под конкретный мотор
Опубликовано 14 февраля, 201312 г. а примерно по такому принцыпу 1- желание клиента, 2 зачем платить больше если работает так же )))) Изменено 14 февраля, 201312 г. пользователем БОТАНИК05
Опубликовано 14 февраля, 201312 г. NGK это мировой лидер в производстве свечей,свечи хорошие спора нет. Но тут есть вторая сторона,свечи дорогие и если это не подделка то по определению не могут стоить меньше 20 дол. за штуку. Вторая сторона и заключается в том что велик соблазн подделки.
Опубликовано 14 февраля, 201312 г. насчет подделки полностью согласен, в магазинах часто продают, меняем на свои
Опубликовано 14 февраля, 201312 г. Вообще-то чем выше цена тем выше вероятность подделки , проверено на собственном опыте.
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь