По поводу прошивок М74.5 , когда ожидать расширения списка. А то их уже шесть .

Вот ещё две в бине. Взяты с чипсофта.

А то по известному закону приедут именно те, которых нет.

Там ещё две на хрюше в крипте есть, но без комбика и блока не обойтись.

I427DA01.rar

I427DC03.rar

они взаимозаменяемы!

Как раз у меня подоспел отзыв об Outlander 3, на днях прошил такую машинку знакомому, правда мотор там 2,4 CVT, друг остался очень доволен ))) расход по городу падал до 2 л при спокойной езде, при тапке в пол упал на 1л по сравнению со стоком. Ну а на счет динамики он просто офигел. не думал что получится такой приход. на любой передаче до самого конца вжимает в седушку, его слова. Так что Витя как всегда держит марку!!! Советую прошить не пожалеете. Сейчас еще клиент с Outlander XL должен отзыв оставить, но думаю как всегда клиент останется доволен.

На днях снова общался с ребятами которым прошивал машинки. Оказывается по расходу цифры я указал не правильно. На Outlander 3 до прошивки расход был город - 15л/100км, трасса при скор. 120км/ч - 13,5л/100км, при скор. 140 и выше 17-18л/100км. После прошивки расход стал город - 11,5/100км, трасса при скор. 120км/ч - 9,5-10л/100км, при скор. 140км/ч и выше 14л/100км выше этой отметки не поднимался.

Outlander XL данные есть только по расходу в городе, до прошивки 12л/100км, после прошивки 9,5 л/100км.

Все данные взяты из показаний бортового компьютера, в свою очередь правдивость показаний компьютера проверена заправкой до полного бака и подсчетом расхода на 100км пробега.

они взаимозаменяемы!

Вроде не об это спросил. Или это официальный ответ автора по поводу добавления новых софтов ?

Всем Привет!! Сегодня нарисовалась проблемка приехала приора 106 лошадей ЭБУ M74.5 I427DB02 .ранее был приобретен у Виктора комплект на данное чудо читаю и пишу мотор мастером ЭБУ определился считал прошивку сохранил , выбрал новую от ледокола ,и нажал на запись и тут внизу выскакивает что данная прошивка не соответствует ЭБУ, пробовал все что там есть и крипт и декрипт ничего не помогло, позвонил знакомому он сказал что у него та же проблема с прошивкой от виктора дал мне прошивку от павла и сказал что шьется без проблем, и действительно прошилась на удивление спокойно в конце написал что прошилось и все нормально .Но когда я поехал на ней то никакого отличия от стока не увидел все так же сброс на 6000 при езде провалы те же на 2 и 3 передаче короче ничего не изменилось прошил еще пару других от павла все происходит так как будто шьются а на самом деле остается сток . Клиент уехал тучный и недовольный Кто нибудь сталкивался с такой проблемой ??????? Помогите пожалуйста.

со стоками за деньги многие сталкивались....

опенбокс с комиком бе проблем работаю с данным ЭБУ и размерами...

Изменено 18 августа, 201411 г. пользователем Виталик 522

Проблема действительно есть,но это проблема загрузчика.

 

Всем кто пользуется тульским загрузчиком в плане м74.5,советую обратиться в службу поддержки за новой версией софта.

Комбик без проблем льёт любую) Трейд в последнее время косячит

воспользовался советом Виктора на счет мотор мастер действительно попросил на сайте и мне выслали обновление и все прошилось без проблем ,огромное спасибо Виктору за помошь.

 

а вот на счет прошивок разочарован клиенты уехали ни счем были четыре машинки с этим блоком и все четыре попросили чтобы обратно сток поставил, всем в один голос не понравился сброс на 6500 такое ощушение что мотор вырубился полностью люди пугаются и просят обратно сток.Виктор сказал что идет поиск этой проблемы.

 

а вот на счет прошивок разочарован клиенты уехали ни счем были четыре машинки с этим блоком и все четыре попросили чтобы обратно сток поставил, всем в один голос не понравился сброс на 6500 такое ощушение что мотор вырубился полностью люди пугаются и просят обратно сток.Виктор сказал что идет поиск этой проблемы.

6500-заводской отбойник,если принять его за "дно",то так можно и от авто отказаться.. После 5000об начинается значительный спад тяги,следовательно эффективность от данного диапазона отрицательная.

воспользовался советом Виктора на счет мотор мастер действительно попросил на сайте и мне выслали обновление......

Какую версию обновления от мотор мастера вам выслали?

ну это все понятно на счет 6500 но сброс то идет совсем грубый как будто мотор совсем вырубился полный стоп двигателя очень неприятное ощущение.и еще народ привык к 7000 и их мало интересует со скольки идет спад))))))))) нам главное дать клиенту то что он хочет)))).В этой теме нужно говорить как ведут себя прошивки Виктора вот я и написал то что увидел не в обиду мастеру на счет других поошивок клиенты просто сияют от счастья а вот на счет м74.5 пока только отрицательные эмоции.

 

версия мотор мастера 3.29.1

Отрицательные из за ограничителя? Или после репрога авто по всем показателям уступает стоку?

Отрицательные только из за ограничителя , рвет отлично разгоняется хорошо, пропали провалы при разгоне на 2 и 3 передаче а вот сброс пугает.

а смысл какой крутить стоковый мотор после 6000 об/мин ? или вы с ваза хотите сделать ферари ?

Изменено 19 августа, 201411 г. пользователем igor4230

Ну феррари может и не сделать но вытянуть с этого двигателя можно прилично

 

7000 это золотая середина уже испробовано

 

Тебя послушать так нет смысла и прошивки заводские менять ))))

Ну феррари может и не сделать но вытянуть с этого двигателя можно прилично

 

7000 это золотая середина уже испробовано

 

Тебя послушать так нет смысла и прошивки заводские менять ))))

прошивки заводские менять есть конечно смысл. для уменьшения расхода топлива для эластичности для улучшения ездовых характеристик. но для того что бы крутить двигатель после 6000 об/мин одной прошивкой не обойтись. вам Виктор правильно сказал (После 5000об начинается значительный спад тяги,следовательно эффективность от данного диапазона отрицательная. ) как минимум нужно вкинуть другой распредвал и соответственно под него настраивать прошивку.

Это все понятно а ты вообще в курсе что на м74.5 впуск регулируемый и за счет этого лошадок аш 106 штук ну значит и ехать должна по шустрее чем на 98 лошадках а они наоборот в чем то даже уступают 98ми лошадочным приорам ну или на крайняк едут ровно одинаково.Хотя если подумать то должны наоборот быть шустрее и резвее ))). Ну это во первых а во вторых есть такое выражение клиент всегда прав)))) ели он хочет 7000 пускай удавится этими 7000 ми это в основном в психологии или можно сказать менталитета каждого народа.ну любят у нас быструю езду не могут тронуться с места без пробуксовок я же не виноват в этом до этого были прошивки почти все сброс на 7000 и ничего ехали себе и неплохо ехали и обгоняли тех у кого сброс на 6000 ну это же факт хотя все твердят что после 5000 мошность падает )))

:AllSmail (6): Вить поставь в отдельные папки 8 000 специально для гурманов

воооттт этого товарисча я слышу хорошо)))))))))))