Опубликовано 16 февраля, 201312 г. Всем доброго времени суток . Помогите разобраться :лянча каппа нет искры . Ремень грм на месте датчик коленвала рабочий напряжение на модули зажигания поступает настораживает один момент входное напряжение на мозги -12 вольт а опорное на датчики в частности на датчик фаз -2.5 вольта вместо положенных 5 вольт .Вопрос- может ли выделываться встроенный в мозги стабилизатор напряжения и что еще можно проверить. мозги бош мотроник 20 1 код 0 261 203 482 еще предистории за 1.5 месяца до этого была проблема с плюсовой клемой аккума и машина при этом подергивалась могло ли это вылезть через столько времени .ВСЕМ зарание спасибо .
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь