ну как это нет)) вопрос времени.. в ближайшее время точно нет, а дальше .... кто его знает

интересно отломают версию 2.10, в которой открыты протоколы для bmw F

А с каких пор kess F-series делать умеет, по моему это касаемо K-TAG.

А с каких пор kess F-series делать умеет, по моему это касаемо K-TAG.

да какая разница

В кессе с версии 2.08 ничего уже ломать , там все что добавляют по вагам онлайн нужен , а с 2.09 вообще делать нечего. Думаю так же сделают или уже сделали с ктагом . Потому что кое у кого в данных темах длинный язык и жадность до денег. Разработчики тоже здесь читают и пишут по личкам данным людям , а потом делают выводы как поднять защиту. Отлом данных приборов пошел именно с нашего форума

Изменено 1 января, 201511 г. пользователем KTM

В кессе с версии 2.08 ничего уже ломать , там все что добавляют по вагам онлайн нужен , а с 2.09 вообще делать нечего

получается или прошивка под евроклон или ориг..... чтобы открыть все серые вкладки хотя бы до версии 2.06 иначе так и будет у всех 1.89 - не взирая на оболочку

Да не было никогда прошивки евроклон или китай , она всегда была ориг для разных версий и решение лично у меня уже было в феврале прошлого года, когда евроклона в помине еще не было . Но данное решение работало и работало бы до сих пор , если бы кое кто не начал болтать языком и ставить это на комерцию , хотя прекрасно понимал , что делать этого нельзя. Так что кто знает о чем я говорю ждите "подарков" от официалов особенно с бмв F серией, да счетчик вас скоро удивит , если в нет прибор пускать не будете

Изменено 1 января, 201511 г. пользователем KTM

логаны кто шил кесом? вычитал 256 кб. но там ФФ и только в одном месте калибры я так понял. выбираю 32 кб калибры. не принимает. нужно 32 кб вставлять в эти считаные 256кб и писать их обратно???

да

Так происходит в нескольких случаях

1 отвалилась карта памяти. плохой контакт.

2 ктаг хапнул инета, обновился.

 

Как только я не пытался заставить китайский ктаг на версии 1.89 выйти в инет у меня это не получилось, видимо китайцы поработали сэтой версией программы..

Но как только я установил для пробы версию поновее я не знал как его удержать к_таг от инета, и первое что он сделает хапнув инет затрет вам протоколы. что выглядит один в один как у вас на скрине.

так что получается процу капец?

Вот хочу поделиться проверенным способом прошивки проца.Был у товарища и обнаружил у него в коробочке "погопин".Пружинные контакты,как на BDM.Всего 11 шт.Вставил 10 из них в сигнальный ряд J-link.Не стал разбираться,какие контакты используются,а какие нет.Подключаю адаптер и проггер к USB.Масса через комп общая.Приставляю контакты на места.Дальше-коннект,программ,верифи.~40 сек.

Сумбурно как то , распишите подробно .

да и так все ясно, чтоб не паять разъем для программирования проца по J-Tag он использовал погопины как и я впрочем)

Саш,просто не каждый видел погопины,да и джитаг видимо...

Виталик постебался , . Я не для себя , просто хотелось чтоб тема была максимально раскрыта !

Я серьезно)

с погопинами чет непопалось)

Кто ни будь знает что за резюк припаян на видео с обратной стороны платы???у меня такого нет.... Зачем он там сделан,это доработка или .....?

Не нужно паять четные провода, достаточно припаять через один на "нижнюю" площадку начиная с красного.

Время на пайку сокращается значительно, я у себя даже пооткусывал эти самые четные проводки со шлейфа - и паять стало очень удобно - шаг на шлейфе совпадает с шагом на плате.

картинка в тему -

Я серьезно)

с погопинами чет непопалось)

Уже!

http://youtu.be/EoS35a2zKkw

Женька будет рад!

Добрый вечер всем, кто-нибудь писал блок с Опель Корса (D) с блоком Bosch ME7.6.2? Прочитать клон прочитал, но писать пока боюсь, почитал , что бывают проблемы при записи этого блока, даже оригиналом Kess. Хотелось бы, услышать, были ли завалы этого блока, и в чём причина?

 

читал и писал, проблем не было