Перейти к содержанию
View in the app

A better way to browse. Learn more.

AUTO-BK.RU FORUM

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

kess v2 китайский клон

Featured Replies

Например, в чиплоадере отдельные модули для обд2 и boot режимов. 

Где такой выбор можно увидеть в suite KESS ?

Kess для работы с блоками по OBD II, K-Tag для работы на столе. Программа одна.

  • Ответов 9,5 тыс
  • Просмотры 3 млн
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Most Popular Posts

  • Да возьмет

  • Captiva C140 DCM3.7 приехала на тюн, так вот 5017 с ксьют 280 покурил в сторонке с ошибкой "checksum error". Сделал старым 4036 с ксьют 208, который хорошо что не успел продать.

  • Тоже смотрю на него, пока отзывов нет. Не приобрел?

Изображения в теме

Например, в чиплоадере отдельные модули для обд2 и boot режимов. 

Где такой выбор можно увидеть в suite KESS ?

Нажмите кнопку "PROTOCOLS" и увидите.

ну хорошо. если на сервере такого стока нет? надо все таки реальное чтение - k tag...

 

Всё-таки иногда блок за*ешься доставать...

да и зачем вскрывать? когда кесс запишет... был бы сток :)

Всё-таки иногда блок за*ешься доставать...

да и зачем вскрывать? когда кесс запишет... был бы сток :)

а если привалите его при записи чем поднимать?

а если привалите его при записи чем поднимать?

пользуйся ори кессом, поймёшь о чём я...

я по таетам флешером алекса пользуюсь, мне кесс по ним не интересен, речь за к таг шла

мужики есть схема подключения на столе блока бош ме 9.2 с процем моторолла мрс555 от бмв, поделитесь

мужики есть схема подключения на столе блока бош ме 9.2 с процем моторолла мрс555 от бмв, поделитесь

BMW-DME7_ME9_2_.jpg

DME7.png

Изменено пользователем denis5811

 

мужики есть схема подключения на столе блока бош ме 9.2 с процем моторолла мрс555 от бмв, поделитесь

 

Внимание!

Предпочтительнее работать по OBD - интерфейсу, читая и записывая только калибровки (64кБ).

При невозможности использовать данный способ репрограмминга необходимо помнить, что:

1.Для перевода процессора в BSL - Режим необходимо, до подачи на ЭБУ питающего напряжения, замкнуть 104 ногу процессора на массу через резистор 6,8кОм - 10кОм.

 

Важно!

В данном ЭБУ используются так называемые плавающие (катящиеся коды).

Что примерно это означает:

в еепрме как известно хранится часто изменяющаяся информация. Адаптации, форсунки и что важно для нас синхра моторного с иммо. Код запуска меняется по алгоритму заложенному производителем, ну например каждое 10-е включение зажигания, но есть одно условие - действительным будет всегда тот код, на котором авто завелось крайний раз.

Где уверенность, что Ваше включение зажигание после репрога не станет для ЭБУ условно 10-м?

Вот поэтому, одно из правил - читайте еепром, сохраняйте его дамп и после репрога, записывайте ранее считанный еепром обратно в ЭБУ.

не могу сбросить токены. через ecu-tuners 2.4 прибор уже был куплен с новой прошивкой. 

решения есть? 

или подскажите кого кто сможет помочь

спасибо Коляныч44 за помощь. вопрос решился.

Внимание!

Предпочтительнее работать по OBD - интерфейсу, читая и записывая только калибровки (64кБ).

При невозможности использовать данный способ репрограмминга необходимо помнить, что:

1.Для перевода процессора в BSL - Режим необходимо, до подачи на ЭБУ питающего напряжения, замкнуть 104 ногу процессора на массу через резистор 6,8кОм - 10кОм.

 

Важно!

В данном ЭБУ используются так называемые плавающие (катящиеся коды).

Что примерно это означает:

в еепрме как известно хранится часто изменяющаяся информация. Адаптации, форсунки и что важно для нас синхра моторного с иммо. Код запуска меняется по алгоритму заложенному производителем, ну например каждое 10-е включение зажигания, но есть одно условие - действительным будет всегда тот код, на котором авто завелось крайний раз.

Где уверенность, что Ваше включение зажигание после репрога не станет для ЭБУ условно 10-м?

Вот поэтому, одно из правил - читайте еепром, сохраняйте его дамп и после репрога, записывайте ранее считанный еепром обратно в ЭБУ.

трепло

трепло

Это выдержка из хелпа для работы с блоками BMW от Гамно.

какой еще БСЛ у моторолы....

Изменено пользователем Виталик 522

Всем добрый день. Купил себе Kess v2 SW 2.13 HW 4.036. Хотел считать блок SIM4LE (Mercedes W208 2.3 Kompressor). Подключился по Kline(как написано в инструкции). Показал напряжение батареи. Потом пошла загрузка и выскочила ошибка "Wake up error". Полазив в интернете я так понимаю что его нужно дорабатывать перепаиванием других деталей. Вскрыл его, у меня он не доработанный ничего не соединено. Вопрос, поможет ли доработка в моем случае и какие блоки можно считать без доработки. Заранее благодарен)

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Последние посетители 0

  • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
Яндекс цитирования

Account

Navigation

Поиск

Поиск

Настройте push-уведомления браузера

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.