Доброго времени дня! Mitsubishi Outlander 2007 американец блок ECU SRS № P8635A121 вышел из строя (плавал где-то), хозяин авто привёз другой блок ECU SRS № P8635A053. Всё как бы хорошо, но горит ошибка B1BB5 (Passenger’s air bag cut off switch circuit open). В машине выключателя для пассажирской подушки нет и небыло. Можно как нибудь обойти данную проблему или может есть у кого распиновка коннектора блока, для определения пинов этого выключателя?

С блоком SRS разобрался, появилась другая проблема в некоторых блоках висит ошибка U0154 (Lost Communication With Restraints Occupant Sensing Control Module). Предположил что какой-то разъём окислился, а оказалось отсутствие блока OCM.

Так у вас через этот блок и отключается подушка пассажира.В зависимости массы на весах и ремня в замке

Когда стоял родной блок SRS так и было, он отключал подушку пассажира принимая сигнал через CAN с блока OCM. Теперь стоит блок ECU SRS № P8635A053 он видимо применяется с механическим выключением подушки. Пришлось подключить отсутствующие два пина и с имитировать присутствие выключателя. Ошибка B1BB5 пропала, а U0154 сейчас активная т.к. отсутствует блок OCM.

а может стоит поробывать зальть робной дамп в новый....

Блоки под разную комплектацию.

так вроде в епром и содержится данные по комплектации...если в родном есть с чего слить(если не згнило) - заливай в новый и пробуй

должно стоять либо 25c640, либо 93c56

Изменено 30 марта, 201313 г. пользователем dr.rimz

Там стоит 25c640, родной дамп заливать не стал. Всё и так заработало. Единственная проблема поставить блок OCM на место и откалибровать, т.к. без него горит лампа неисправности SRS.

Самое прикольное , что на дворе 2015 год, и ко мне приехала эта же машинка с той же ошибкой и отсутствующим блоком, только хозяин другой - говорит купил машину в Красноярске, беременного мужика заметил только на пути домой.

 

Блок ОСМ найти не могу, может у кого есть дамп на 053 или 121 блок с отключенным ОСМ? Нашел еепром с 232 блока , с кодировкой без ОСМ, но у него аппаратка другая.