Всем привет! Автомобиль калина 1.6 16v с.ж.8 ,валы сток,форсунки сименс 630 кубиков, дад матарола 1.5 бара дтв нива. Есть спорт ПО,онлайник 7.2,ШДК LC1,и софт от смс. Загружаю спорт по меняю статику динамику прописываю дад, запускаю двигатель .холостые не держит а если держит то не те что в прошивке.и не знаю что взять за основу какие калибровки и откуда. опыта мало, машина собственная турбу ставил сам.Очень прошу помогите!!!

На Даде и не будет ничего сразу. Проша то совсем не настроена. Не знаю как в СТР ,но в ЛСке есть кнопочка настроить ХХ. Нажимаю и смесь автоматом подстраивается.

На Даде и не будет ничего сразу. Проша то совсем не настроена. Не знаю как в СТР ,но в ЛСке есть кнопочка настроить ХХ. Нажимаю и смесь автоматом подстраивается.

В онлайн тюнере такой кнопки нет. пробывал переносить калибровки с января 7.2 который на дмрв(все совместимые) толку ноль. Нет ни одной прошивки которая бы работала с дадом. всю голову сломал как настроить....

Прошивку в студию или в личку, попробую чем помочь

Вечером выложу..

 

Что за софт ЛСка?

http://rotorman.dtt-motorsport.ru/j5-sport/matrix.html

Вообщем потихоньку начинает получаться на 571 прошивке. У меня вопрос как сделать смесь на х.х. 14.7 у меня она 10.9 а в составе прописано 14.7? Не кто не знает на какое давление настроен стандартный актуатор от td 05-16g турбина китай

какое давление держит вестгейт на китае большая неизвестность, поэтому вешаешь датчик и смотришь, либо банально в ОЛТе смотришь на ДАД и перейди на более свежую версию проги, эта уже более чем не актуальна для турбостроения.

Какая свежая 575? Если да то на ней неработает вообще а точнее первый раз включаешь зажигание бензонасос работает без остоновки,при повторном включении зажигания невключаеться .

Вообщем потихоньку начинает получаться на 571 прошивке. У меня вопрос как сделать смесь на х.х. 14.7 у меня она 10.9 а в составе прописано 14.7? Не кто не знает на какое давление настроен стандартный актуатор от td 05-16g турбина китай

Нужно поправку двигать и смотреть за смесью. На моем опыте китай ТД около 1 бара держит.

И ещё вопрос .показывает положение дроселя 1 процент хотя АЦП дроселя меньше порога.?? И постоянно ошибка обрыв датчика детонации хотя с проводкой всё нормально??

По ДПДЗ нужно поковырять настройки его. Начальное, ширина, тарировка. По ДД смотри АЦП на заведеном моторе если все как должно быть, то в порогах шума поправить нужно.

Спасибо! Вечером буду пробовать! А так вчера выехал включил отстройку смеси автоматом и помимо висит будильник инновейт вроде как надо. Крутонул мотор до 4 тыщ. И маму потерял избыток всего 0.5 но едет как надо(первый раз на турбо!) И думаю что я раньше не поставил улитку короче валенки затряслись!!!

 

Не валенки а каленки!!!

Попробуешь 0.8 не вернешь 0.5 , попробовав 1 и более скажешь 0.5 не едет)))

 

Аккуратнее следи за смесью и детоном. Не всегда успевает оборудование подстроиться.

А не кто не скажет сколько нужно обкатывать? новая поршневая и кольца ,шатуны масло 10 60

На сколько терпения хватит))) Я сначала без турбы ездил на новой поршневой 1000-2000 потом навесил. Пробовал с установленной обкатать новый мотор меня на 500 км еле хватило не нажимать ))

Мотор живой остался?

Да. До сих пор катаюсь))

С холостым нечего не получается. Тупо в окне диагностики принудительно ставлю 40 шагов регулятора и еду. Смесь богатая.. что делать не знаю!

С холостым нечего не получается. Тупо в окне диагностики принудительно ставлю 40 шагов регулятора и еду. Смесь богатая.. что делать не знаю!

 

Так 40 шагов маловато будет поставь так 60