Народ, кто делал подмотку на Фольксваген Поло 2011 - 2012? Две машины российской сборки, одна 11 года, другая 12. Блоки ABS одинаковые даже по каталожному номеру. Попытался сделать традиционно как раньше делал Шкоду Октавию 2 на токовых датчиках. Цеплялся на одно колесо, на два, нифига. Стрелка спидометра лежит. Все блоки в машине ловят ошибку связанную с АБС. Чего могли там изменить? Подмотку собирал на логической микросхемме в связке с двумя транзисторами ВС547С. Эта схема у меня работала и на Фокусе и на Октавии и на чем угодно. А тут затык. Хотел приподнять ее на пирамидках и колеса покрутить, что бы осцилом посмотреть, да у клиетна времени не хватило.

Помогу Вам с КАН крутилками на эти машины. 067-321-53-78, Олег.

Народ, кто делал подмотку на Фольксваген Поло 2011 - 2012? Две машины российской сборки, одна 11 года, другая 12. Блоки ABS одинаковые даже по каталожному номеру. Попытался сделать традиционно как раньше делал Шкоду Октавию 2 на токовых датчиках. Цеплялся на одно колесо, на два, нифига. Стрелка спидометра лежит. Все блоки в машине ловят ошибку связанную с АБС. Чего могли там изменить? Подмотку собирал на логической микросхемме в связке с двумя транзисторами ВС547С. Эта схема у меня работала и на Фокусе и на Октавии и на чем угодно. А тут затык. Хотел приподнять ее на пирамидках и колеса покрутить, что бы осцилом посмотреть, да у клиетна времени не хватило.

ww polo abs правое колесо, именно правое, 0,7ms в параллель, все,- поедет.

Может кому пригодится

http://podmotka.okis.ru/

http://www.podmotka.com/

На VW Polo 2012 - 2013 года, лучше устанавливать CAN крутилку в диагностический разъем (OBD). Просто вывести 2 проводка в OBD.

Скорость намотки около 700 км/ч. Лучше варианта не найти. Без ошибок.

Изменено 27 июля, 201312 г. пользователем Saol

При подключении CAN подмотки подскажите , какие провода выводить на OBD машина 12 года VW Polo?

При подключении CAN подмотки подскажите , какие провода выводить на OBD машина 12 года VW Polo?

Тоже интересует этот вопрос. От куда брать КАН.

интересует схемка подключения

Тоже интересует этот вопрос. От куда брать КАН.

два провода идущие к панели приборов. витая пара - ее надо вывести на пустые пины колодки обд.

Брать с шины-привод. Она есть на БЦМ, .Подсоединять к пинам колодки 2 и 10(они обычно пустые). Хай и лоу  выясняется опытным путём. Ничего разбирать не надо-просто сдёрнуть белую фишку В с БЦМ и работать с ней. 

Polo.pdf

Изменено 3 сентября, 201510 г. пользователем 052