Опубликовано 25 апреля, 201312 г. Собственно вопрос, подскажите по проверке лямбда зонда. Код p0130 , по ELSE проверил цепь нагрева , смутило что при проверки + 12v относительно кузова контролька горит постоянно , а относительно массы на разъеме моргает с определенной частотой . Измерения на холостом ходу . Так и должно быть ?
Опубликовано 25 апреля, 201312 г. Это не масса в разъёме, а управление нагревом. Соображалку нужно включать хоть иногда. Изменено 25 апреля, 201312 г. пользователем shpuntik 2
Опубликовано 25 апреля, 201312 г. Автор Ну спасибо , что хоть не послал...... Так там управление нагревом идет импульсами ?
Опубликовано 25 апреля, 201312 г. .... Так там управление нагревом идет импульсами ? Ты же убедился в этом уже, так и должно быть.
Опубликовано 25 апреля, 201312 г. Есть два варианта подогрева - прерывистый и ШИМ-овый. По обоим вариантам мозк вычисляет температуру ката. Что используется именно на BFQ - честно скажу - не исследовал, хоть через меня прошло не менее сотни таких машин. Просто не возникало нужды. Что есть р0130? Почему не расписать? Или тайна это о семи печатях? Или это нужно кому-то окромя тебя? Моветон, однако...
Опубликовано 26 апреля, 201312 г. Автор Если дурной тон и невоспитанность в том что не расписал код ошибки - извините , буду исправлятся . Я только хотел прояснить , что прерывистый подогрев , это норма. Всем спасибо !
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь