Опубликовано 18 мая, 201312 г. comment_430630 Кто раскажет если знает. На двигателе 21114-50 стоит обычный всем знакомый датчик Фаз. Согласно букварю штифт проходящий напротив торца датчика соответствует положению 1 го поршня. А на 16 клапанном движке 3му. Так вот и вопрос при выходе из строя датчика совсем или доходит до того вылетает неисправность пропуск зажигания 3го целиндра и обрыв цепи форсунки тогоже целиндра.Хотя по логике должен быть первый. Уже второй раз меняю датчик фаз все все ошибки исчезают. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/41003-%D0%B4%D0%BF%D1%80%D0%B2/ Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь