Опубликовано 22 мая, 201312 г. мужики кто сталкивался с такой проблемой заправляю 730г обратка от испарителя и осушитель уже при заправке 300г становиться ледяной сам испаритель теплый при полной заправке такая же хрень .Трубка после дросселя холодная но не такая как обратка дроссель менял эфекта ноль.Создается впечатление что то с испарителем.При чем хозяин говорит это было изначально. Изменено 22 мая, 201312 г. пользователем gotfrid
Опубликовано 30 мая, 201312 г. Автор привет всем сегодня поменял испаритель все кондер заработал на выходе 7градусов. Долго сомневался но не понятно система наичистейшая а испаритель по ходу забит происходило двойное дросселирование.
Опубликовано 3 июня, 201312 г. Автор тоже не холодит с самой покупки, надо попробовать поменять испаритель ну конечно если у тебя те же симптомы
Опубликовано 4 июня, 201312 г. была похожая проблема,меняли расширительный клапан на трубке высокого перед испарителем!
Опубликовано 4 июня, 201312 г. Автор ЧТОБЫ КЛАПАНУ ЗАБИТЬСЯ ЭТО НАДО ЧТОБЫ КОМПРЕССОР СТРУЖКУ ПОГНАЛ У МЕНЯ ЖЕ Я ПИСАЛ СИСТЕМА ЧИСТАЯ,ЕСТЕСТВЕННО КЛАПАН ПРОВЕРИЛ ВПЕРВУЮ ОЧЕНРЕДЬ.
Опубликовано 5 июня, 201312 г. А давление по высокому наверно было ого го. И интересно , были ли , пульсации давления . Я имею ввиду стрелка высокого давления ........... как себя вела ?
Опубликовано 10 мая, 201411 г. приобрету родной кондей на ксюху 1,5L 16v краснодарский край поближе к Славянску
