Опубликовано 24 мая, 201312 г. Помогите подружить Иммо и моторный..... достаешь пины с блоков и берешь VAGCOM и в путь
Опубликовано 24 мая, 201312 г. Автор достаешь пины с блоков и берешь VAGCOM и в путь PIN 05309 адаптация 00 не канает.......
Опубликовано 24 мая, 201312 г. почитай форумы -тема разжована .диагноза рулит . Изменено 24 мая, 201312 г. пользователем zsoul
Опубликовано 24 мая, 201312 г. PIN 05309 адаптация 00 не канает....... тут не иммо 1,2 а сдесь иммо 3 !!!!
Опубликовано 24 мая, 201312 г. Автор 21 канал активен? да могу зайти на 21 после логина..... может я чего не вкурил? на обычно да по диагностике 17(щиток)-логин, выход, зате в моторный и адаптация 00 и как бы все..... я по крайней мере так делал, спорить не буду, может ошибаюсь?
Опубликовано 24 мая, 201312 г. да могу зайти на 21 после логина..... может я чего не вкурил? на обычно да по диагностике 17(щиток)-логин, выход, зате в моторный и адаптация 00 и как бы все..... я по крайней мере так делал, спорить не буду, может ошибаюсь? повторюсь иммо 3 тут читай http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/Immobilizer_III_ECU_Swapping#Engine_Control_Unit_.28ECU.29_Swapping_.28USED_ECU.29
Опубликовано 24 мая, 201312 г. Автор 00 это для иммо 2 поколения а что тогда делать если нет старого? ну например дамп по*ерен....... как быть?
Опубликовано 24 мая, 201312 г. Ну а какие вопросы то логины обои там видно,вяжи по дяде Россу и все. Город: Сергиев Посад МО А это Пассат не отца Сергия? Если так то могу помочь,даже с иммо оф,если надо,отца Сергия мы уважаем! а что тогда делать если нет старого? ну например дамп по*ерен....... как быть? Обнять и плакать))))))))))) Изменено 24 мая, 201312 г. пользователем aka4
Опубликовано 24 мая, 201312 г. Чего не понятного то? Есть процедура замены моторного блока которая расписана на Вики Росс,логины обои в дампах есть,делаем по процедуре,делов на пять минут с перекуром. Логин доски ты знаешь,логин моторного0 -4-7 Изменено 24 мая, 201312 г. пользователем aka4
Опубликовано 24 мая, 201312 г. Автор Чего не понятного то? Есть процедура замены моторного блока которая расписана на Вики Росс,логины обои в дампах есть,делаем по процедуре,делов на пять минут с перекуром. Логин доски ты знаешь,логин моторного0 -4-7 а логин старого моторного не нужен? ну и если можно логин моторного в личку:) пожалуйста:)
Опубликовано 24 мая, 201312 г. ну и если можно логин моторного в личку:) пожалуйста:) Только из уважения к Отцу Сергию.
Опубликовано 24 мая, 201312 г. Автор А зачем Вам логин моторника? Да кстати, год какой? ну судя по вики ваг он нужен, завтра попробую.......а год? 2001-2002 да и я после всех там обучений попробую создать тему по иммо, и задвинуть в топ, с одобрения модераторов конечно....... чтоб не повторяться болшье.....
Опубликовано 24 мая, 201312 г. По 00 каналу моторный к иммо3 не пришьешь,нужно сделать один пароль в обоих блоках, это и есть синхра в иммо 3
Опубликовано 25 мая, 201312 г. Че болтать то, если не в теме? Держите его дампы с одним логином,попробуйте завести машину,если не знаете как там синхра организована,то чего давать советы Desktop.rar
Опубликовано 28 мая, 201312 г. Автор Че болтать то, если не в теме? Держите его дампы с одним логином,попробуйте завести машину,если не знаете как там синхра организована,то чего давать советы да вот тут поправка небольшая...... логины не подходят, ни один...... машину завели, нашли старый блок упр. двигателем......
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь