Опубликовано 29 мая, 201312 г. Добрый день! проблема в следущем, машинка после ночной стоянки не хочет заводится! с толкоча без проблем и после весь день работает и заводится! началось все с замены стартера(возможно простое совпадение)! давление в рампе при прокрутке 80mPA, сигнал с ДПКВ и ДПРВ есть,смотрел осцилом, нет только управления форсунками!
Опубликовано 29 мая, 201312 г. снимите разьем с дтож,если заведется с пол пинка меряйте компрессию,проверяйте впрыск.
Опубликовано 29 мая, 201312 г. Добрый день! проблема в следущем, машинка после ночной стоянки не хочет заводится! с толкоча без проблем и после весь день работает и заводится! началось все с замены стартера(возможно простое совпадение)! давление в рампе при прокрутке 80mPA, сигнал с ДПКВ и ДПРВ есть,смотрел осцилом, нет только управления форсунками! 80 бар очень мало(форсы не откроются , пока не будет 180-200). Надо смотреть график нарастания давления в рампе при прокрутке. Там и сливающая в обратку форса может быть виной и сам регулятор давления.
Опубликовано 4 июня, 201312 г. Автор 80mPa это 800 бар! машинку сделал, было несколько проблем! во первых сильная просадка АКБ при прокрутке до 6В, и ДПКВ заменил так как при нагреве менял свое сопротивление и искажал сигнал!
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь