Ребята, вопрос немного не по теме но, прошу строго не судить(смысл тот-же).

После установки на авто системы gsm мониторинга стало очень душно, так как просто моталка теперь уже не помогает.

Под контролем ещё и дут в баке который мониторится по gsm.

Есть ли какая нибудь возможность решить эту проблему?

Вопрос в том чтобы в течении дня был видимый перерасход топлива для дут литров так на 10 на 100 км

Кругом воры--работай честно !!

Ну, как-бы водилы издревле кормились на бензине. Эт вроде и неворовство как-бы, а компенсация низкой зарплаты.

Мысли есть как реализовать примитивно всё это. Думал может есть готовые решения у кого.

Кран на бак, и когда едешь, попутно в канистрочку по шланжику бензин течет, вот тебе и перерасход....)))

какбы желательно чтобы бензин в канистрочку перед заправкой а по датчику вроде как норма залилась )

Много хотим сразу....Ну извините, как в кино, добавляйте ослиной мочи во время заправки, а перед этим в канистру бензин слейте....

какбы желательно чтобы бензин в канистрочку перед заправкой а по датчику вроде как норма залилась )

Поставьте переменный резистор в цепь ДУТ.

Это понятно, но его придётся подкручивать в течении смены. Хотелось бы как-то автоматизировать процесс и упаковать его в красивую-сложную коробочку.

Что-то типа с утра нажал кнопку в баке +10. и в течении дня эти 10 равномерно испаряются.

Это понятно, но его придётся подкручивать в течении смены. Хотелось бы как-то автоматизировать процесс и упаковать его в красивую-сложную коробочку.

Что-то типа с утра нажал кнопку в баке +10. и в течении дня эти 10 равномерно испаряются.

Ну и подкрутите его с утра..А в течении дня потихоньку уменьшайте....Готовых решений пока не встречал.

Смех смехом, но задача имеет довольно простое решение на уровне знаний выпускника средней школы... Решит кто нибудь?

 

димончик , чуть-чуть перемудрил. Ещё проще))).

Ну, как-бы водилы издревле кормились на бензине. Эт вроде и неворовство как-бы, а компенсация низкой зарплаты.

Мысли есть как реализовать примитивно всё это. Думал может есть готовые решения у кого.

Ну, как-бы водилы издревле кормились на бензине. Эт вроде и неворовство как-бы, а компенсация низкой зарплаты.

Мысли есть как реализовать примитивно всё это. Думал может есть готовые решения у кого.

Ну что как-бы воровать нехорошо все догадываются, а оправдание что мало платят не разговор, смени работу и всё

PS Если б мводили не пздили всё подряд и сколько влезет то никаких ЖПРСов бы никто не ставил

Отправлено Сегодня, 01:26

Смех смехом, но задача имеет довольно простое решение на уровне знаний выпускника средней школы... Решит кто нибудь?

 

димончик , чуть-чуть перемудрил. Ещё проще))).

 

Можно решение в студию?

Смех смехом, но задача имеет довольно простое решение на уровне знаний выпускника средней школы... Решит кто нибудь?

 

димончик , чуть-чуть перемудрил. Ещё проще))).

Интересно что за решение?..Перебрал уже кучу вариантов.Все ерунда.

Бензин тырить - это плохая привычка. Примерно то же самое что в носу ковыряться.

 

А если серьезно, то можно намостырить несложную схемку на транзисторах - транзистор как эммитерный повторитель + делитель напряжения на резисторах, для смещения сигнала ДУТ.

Или можно чуть сложнее - использовать микросхему АЦП с последующим логическим преобразованием сигнала

Бензин тырить - это плохая привычка. Примерно то же самое что в носу ковыряться.

 

А если серьезно, то можно намостырить несложную схемку на транзисторах - транзистор как эммитерный повторитель + делитель напряжения на резисторах, для смещения сигнала ДУТ.

Или можно чуть сложнее - использовать микросхему АЦП с последующим логическим преобразованием сигнала

 

Ух ты!!! ))) А с помощью двух э-ээээ резисторов слабО?)))

 

Можно решение в студию?

 

А здесь чего? "Поле чудес"?

Ух ты!!! ))) А с помощью двух э-ээээ резисторов слабО?)))

 

 

С помощью резисторов в автоматическом режиме не получится - там же смещение должно быть "плавающим". А так получится та же фигня что и без резисторов, только стрелка будет ниже стоять.

 

А если в неавтоматическом, тогда - да. Можно даже не переменным а постоянным резистором с включением от кнопки - тыц - и "шифт вверх на 10 литров". Если русское соображалово включить, то можно придумать всё шо хошь.

Даже можно придумать такую хренотень, как герконовое реле под торпедой (или в бардаке) - магнитик туды вкинул - бац - стрелка поднялась на 10 литров, вытянул - бац - опустилась. А если начальство наедет, можно дурочку включить - "а я чё, а я ничё - это электрики всё намутили"

Изменено 1 июня, 201312 г. пользователем Dmitriuk

Ща просит ДУТ обмануть , а посля будет прошивку просить-чтобы рвала с места и бензин ваще не пила

Если русское соображалово включить, то можно придумать всё шо хошь.

 

Не соображалово, а знания... Дут - переменное сопротивление. Оно может обладать как линейной характеристикой, так и нелинейной. Нам надо сделать из линейной нелинейную. Это можно сделать с помощью дополнительных элементов. Базовый уровень средней школы.

ЗЫ Это подсказка.

Не соображалово, а знания... Дут - переменное сопротивление. Оно может обладать как линейной характеристикой, так и нелинейной. Нам надо сделать из линейной нелинейную. Это можно сделать с помощью дополнительных элементов. Базовый уровень средней школы.

ЗЫ Это подсказка.

Спасибо за наводку

Но повторюсь с вопросом.

Задача: Увеличение показаний датчика на n-ое количество топлива в любой момент. (Топлива в баке может находиться как 5 литров так и 15).

В течении n-ого количества часов показания должны вернуться к истинным.(Допустим 5 часов).

Изменено 1 июня, 201312 г. пользователем mushar