Прошивки под распредвалы

[serg81]

Я5.1 и VS5.1 разные только аппаратно.

[f111uzm]

Здравствуйте. Не ругайтесь сильно, я новичек в этом и здесь. Проблема такая: есть авто ваз 2106, доработанный мотор( рассверленный впуск, увеличенные клапана, 84 кол вал,распредвал окб динамика 125, выпуск 4-1, 107 форсунки, регулируемая звезда РВ, эбу я5.1/41, ДК нет, ДФ нет. Авто друга. Есть загрузчик и корректор. Помогите с прошивкой пожалуйста, а то ни как неможем добиться ХХ. Спасибо.

[ввк52]

,распредвал окб динамика 125,, эбу я5.1/41, ДК нет, ДФ нет. Авто друга. Есть загрузчик и корректор. Помогите с прошивкой пожалуйста, а то ни как неможем добиться ХХ. Спасибо.

вы хотите на коленке нарисовать ХХ к валу 322 град и с перекрытием в 4,5 мм??? В онлайнике ещё попотеете а не то что на столе! Изменено 10 июля, 2013 пользователем ввк52

[f111uzm]

вы хотите на коленке нарисовать ХХ к валу 322 град и с перекрытием в 4,5 мм??? В онлайнике ещё попотеете а не то что на столе!

Я уже это понял, ну хоть что нибудь, пожалуйста

[serg81]

Для "хоть что-нибудь" как раз и нужен именно ваш мотор.

[Максимус]

может так попробуй.

Добрый день! Вернул УОЗ обратно, т.к. движок зазвенел. Работа на ХХ не поменялась, тряска осталась 1000-1100об/мин. Коэфф. коррекции по ДК 1,20-1,24, что нужно поправить, чтобы было ближе к 1,00? При плавном увеличении оборотов до 2500, коэфф. корр. практически не меняется.

Вот другие параметры:

Расход воздуха 13-14

Вр. впрыска 4,5-4,7

РХХ 30

УОЗ 9-14

Цикл. расход возд. 105-110

Об. КВ 1000-1100 об/мин

Вообще реально добиться ровного ХХ на валу с подъёмом 11,4мм?

Изменено 12 июля, 2013 пользователем Максимус

[тас]

система бедная -крути коррекцию топливо подачи на хх.

и добейся циклового -85-90мг ц.

конечно желание самому настроить -это экономия денег настройщику.

а с другой стороны -если не знаешь как и что накрутить -то нужно много много терпения -пока не просекешь куда и что накрутить .

не тот подьем у вала -чтобы без опыта крутить.

 

[serg81]

Добрый день! Вернул УОЗ обратно, т.к. движок зазвенел. Работа на ХХ не поменялась, тряска осталась 1000-1100об/мин. Коэфф. коррекции по ДК 1,20-1,24, что нужно поправить, чтобы было ближе к 1,00? При плавном увеличении оборотов до 2500, коэфф. корр. практически не меняется.

Вот другие параметры:

Расход воздуха 13-14

Вр. впрыска 4,5-4,7

РХХ 30

УОЗ 9-14

Цикл. расход возд. 105-110

Об. КВ 1000-1100 об/мин

Вообще реально добиться ровного ХХ на валу с подъёмом 11,4мм?

Коэфициентами УОЗ и РХХ играть надо.

[Максимус]

система бедная -крути коррекцию топливо подачи на хх.

Пробовал эту-же прошивку сделать без ДК с РСО и обеднять - тряска увеличивается, хотя, конечно попробую.

добейся циклового -85-90мг ц.

БЦН или ПЦН крутить?

конечно желание самому настроить -это экономия денег настройщику. а с другой стороны -если не знаешь как и что накрутить -то нужно много много терпения -пока не просекешь куда и что накрутить . не тот подьем у вала -чтобы без опыта крутить.

Желание самому сделать конечно есть и настройщика в близлежащих городах нет, так что, если не против, то буду Вас изредка доставать.

[соломон433]

На мой вопрос никто не ответит?

[тас]

На мой вопрос никто не ответит?

так сам же все и ответил-катать однозначно в онлайне-подьем большой -редко кто такой вал ставит.

даже если и кто и скинет -не устроит все равно -время потеряешь -ищи настройщика!

 

форсунки сток?-есть под вал 12.1

Изменено 13 июля, 2013 пользователем тас

[Sanio]

нет ли обкатонной на январь 7.2 32 программки приближенной хотябы конфигурации - низ 24 блок, верх 27 16кл, валы нуждин 10.02, без обратки рампа 3,8 бар, форсы бош107, ресивер 3,7литра, дросель 56, бош расходомер, без дф

Изменено 13 июля, 2013 пользователем Sanio

[соломон433]

Форсунки сток. Да блин нет у нас настройщика

[f111uzm]

Подскажите хотя бы чем оперировать надо.

[f111uzm]

Прокоментируйте пожалуйста.

[тас]

что хотите узнать?

предположу форсунки забиты в хлам!.

или прошивка кривая-до такой степени ,что нужно так сильно обогатить, чтобы удержать обороты хх.

коментирую -прошивка не настроена.

Изменено 14 июля, 2013 пользователем тас

[f111uzm]

Форсунки новые. Что посоветуете?

[тас]

отвечая я дал понять -что здесь не экстрасенсы.

подробно рассписывай проблемму и ссылку если описана ранее.

[f111uzm]

Извеняюсь, вот:

Отправлено 10 Июль 2013 - 10:35

Здравствуйте. Не ругайтесь сильно, я новичек в этом и здесь. Проблема такая: есть авто ваз 2106, доработанный мотор( рассверленный впуск, увеличенные клапана, 84 кол вал,распредвал окб динамика 125, выпуск 4-1, 107 форсунки, регулируемая звезда РВ, эбу я5.1/41, ДК нет, ДФ нет. Авто друга. Есть загрузчик и корректор. Помогите с прошивкой пожалуйста, а то ни как неможем добиться ХХ. Спасибо.

• Ответить
  

[тас]

осталось только набраться терпения когда вам ее скинут -а таковых с вашим конфигом мотора один на мильен.

обращайтесь к тем, кто понимает в этом толк и имеет оборудование для настройки.

самае сложное в настройке прошивки на валах -это настройка хх и это приналичии онлайна требует не мало времени.

в вашем случае не видя реакцию мотора и смесей по шдк -тыкать пальцем в небо.