Всем доброго дня. Kia Rio 2011г. Bosch 17.9.11 TC1762. Родные ключи от авто временно отсутствуют, была задача сделать третий чип так как ключ запасной для замка был выточен уже давно. Я в свое время считал оригинальные дампы с блока, и пока ожидал прибор, для изготовления транспондеров отдал ЭБУ хозяевам. Прибор пришел, я записал транспондер по дампу, взял у хозяйки блок все залил. И воля, а машинка не заводится. Smartra status заблокирован, количество ключей 3, состояние эбу обучен. Состояние ключа не проверено. Оказывается тут уже поработал умелец, пытались по диагнозе положить ключики. Он перевел smartra в режим нейтрали. Подскажите как smartra привести в рабочий статус. Зарание всем спасибо. Дампы прилагаю.

 

Дампы брошу чуть позже, инет глючит.

pin from vin и по обд все залетает

Пин известен, только скандок ее не делает.

 

Карман скан его бы сделал без труда,но увы такого не имею.

Пин известен, только скандок ее не делает.

 

Карман скан его бы сделал без труда,но увы такого не имею.

Рио 12год скандок прекрасно взял, остальное лучше в личку

При попытки записи ключа скандок пишет что ключ 1 уже записан.

smartra разблокировал, теперь записываю дамп с ключиками и статус smartra неправильный.

Без обид. Лучше отдать авто тем, кто сможет. В Ваших сообщениях прослеживается явный непрофессионализм.

По делу:

1) Какая у Вас KIA Rio?

2) На сколько я понял у Вас тип SMARTA c 4-мя параметрами, поэтому давайте статусы всех 4-х параметров сразу или делайте скрин.

3) Если ScanDoc пишет, что ключ уже запрограммирован, но Вы уверены, что ключ новый (или уже был привязан к дампу этого моторника), то ищите неисправность в системе SMARTRA.

4) Авто щас вообще заводится? Ничего не понятно из того что Вы написали.

5) Ошибки в моторном есть, если не заводится?

6) Дамп моторника у Вас есть. Где он?

7) Где считали пин? Каким прибором клали в мотрный?

8) Для уверенности Вам необходимо: занейтралить моторный, занейтралить Smartra. После получения статусов No. of learnt key: 0, ECU status: neutral, Key status: virgin(learned), Smartra status: neutral можно смело писать ключи с пином, который в моторном.

Опыта действительно нет, первый раз имею дело с привязкой ключей к авто.

Ключи клал Iprog+

Диагноза показывает по скандоку "дамп мой с уложенным третьим ключом" ключ в замке зажигания с новым чипом.

1 окно smartra status - неправильный

2 окно количество обученных ключей - 3

3 окно состояние эбу - обучен

4 окно состояние ключя- обучен

В моторном присутствует ошибка P169A Immobilizer-SMARTRA Authentication Fail

 

Пин считал по дампу с помощью Iprg+ или же в дампе его можно увидеть, сотая строка.

При попытке привязать скандоком, после ввода пина программа спрашиваеть записать первый ключ? я говорю да, она отвечает что ключ 1 уже записан.

После нейтрализации Smartra и ЭБУ попытка привязать ключи без изменений.

 

Чипы PCF7936 чистые.

 

Дампы приложить не могу, и скрины тоже сайт не дает загрузить ничего.

Если кто сможет чем то помочь, помогите пожалуйста. Огромное спасибо за понимание.

В скандоке выбери аглицкий, сделай скрин и выложи сюда потому как :

 

SMARTRA status (состояние SMARTRA) (только в системах нового типа). Может иметь следующие значения:

VIRGIN – если блок новый

LEARNT – если блок обучен

NEUTRAL – если блок переведен в нейтральный режим

LOCKED – если был неверно введен PIN или пароль более трех раз.

ок, завтра сделаю!

при попытке загрузить что либо на форум "Загрузка пропущена (Ошибка IO)"

ситуация прояснилась, каким то образом в смартра сменили пин... Короче смартра под замену!!!

файлы нужно прикреплять архивированные.

Прилагаю файлы может кому будет интересно

key3.bin

kia rio 2011 1.4 Bosch 17.9.11.rar

в вашем дампе нет прописаного 3 кей ( прописано только 2 )

 

разобрался, в key3.bin дамп епрома и дописан 3 ключик

Изменено 4 июля, 201312 г. пользователем Slavik k

Спасибо за инфу. Делал Iprog+. Передам Руслану что скрипт кривой.

Ключ явно уложен верно.

Общался с ТС. Проясню ситуацию, чтобы всем было понятно:

1) Полная утеря ключей. ТС попросили сделать ключик, он прочитал дамп моторника, вернул моторник и ждал оборудования. Дождался оборудования, опять взял моторник и залил туда дамп с 3-им ключом. И тут бы история закончилась.

2) Приезжает, ставит на место мотрник, но SMARTRA: Locked. Оказывается владелец авто пока к ТС шло оборудование, вызавала мастеров, которые по OBD пытались положить ключи.

3) После отстоя (разблокировки SMARTRA), она имеет статус INVALID, если занейтралить ECU, то она принимает статус Learnt. При попытке занейтралить SMARTRA пином с мотрника получаем: Wrong PIN.

4) Каким-то образом засунули в SMARTRA другой PIN. Теперь только новая SMARTRA или Б/У с известным PIN(VIN) поможет.

 

P.S. Каким образом в SMARTRA попал другой ПИН можно только догадываться. В SMARTRA из того что может прочитать ТС не наблюдается, фото прикладываю.

P.P.S. Если ТС выложит VIN, кто-нибудь посчитает PIN? А то уже подозрения, что в моторник могли задолго до него лазить.

Изменено 4 июля, 201312 г. пользователем OalikO

попробуй пин 0000

Изменено 4 июля, 201312 г. пользователем buyan

на дамп смарта посмотреть можно ? 93с56 внутри ?

попробуй пин 0000

пин используется шестизначный!

 

Всем спасибо за помощь.

Каким-то образом в SMARTRA попал PIN: xxxxxx (почти как посоветовал buyan). Похоже на то, что пытались нейтралить SMARTRA неудачно.

Таким образом, PIN угадан, блоки занейтралены, ключи прописаны, авто завелось. Ещё раз всем спасибо за помощь.

 

на дамп смарта посмотреть можно ? 93с56 внутри ?

на фото выше все элементы, 93С56 среди них нет.