sowa25
Активные пользователи
-
Зарегистрирован
-
Посещение
Весь контент sowa25
-
Все будет хорошо!!!! Главное что он самый любимый и долгожданный!!!! Вы долго к этому шли, не смотря ни на что, это счастье рядом с вами!!! И теперь все зависит от вас, как сложится судьба!!!! Молодец что написал! Все мы люди и все понимаем!!! У большинства из присутствующих тут есть детки!!! И это огромное счастье!!! Переживаем с вами!!! Вам скорейшей поправки! И дай Бог чтобы никому из вас ребята не прочувствовать на себе болезнь самого дорогого для вас, ваших детей!!!!
-
-
-
-
-
-
-
-
Да не в том суть, оригинальный прибор или нет, очень многие работают китаем и все норм,китай китаю рознь конечно, просто как то больше сам привык к оф приборам.
-
Для начала читаем правила и заполняем ПРОФИЛЬ! Не любят тут сирот!
-
Я глубоко извиняюсь, но заниматься всегда есть смысл, главное заниматься качественным делом, а не демпингом!!! Ну и к тому же самообразование ни кто не отменял, машин много всем хватит.
-
Смотри внимательнее где то или сопля или нет контакта. Смотри лучше!!! И читай x-prog. x-prog оригинал?
-
По ключам как обстановка? Что есть для работы с ключами? Inpa есть? Да и расскажи подробнее что случилось с твоим cas? По какой причине сдували проц? Может есть шанс вытянуть епром?
-
Не понятно с какой целью его выпаивали, но не это сейчас важно. Cas имеется рабочий? И что из приборов есть? BMW Explorer, X-prog?
-
Что именно интересует по cas и ews? На самом деле на форуме много про это есть, главное на приборы не скупиться и все будет отлично.
-
-
-
-
НЕ СОЧТИТЕ ЗА РЕКЛАМУ, ПРОСТО ПОДЕЛИЛСЯ. Для первичного анализа его больше чем достаточно, ну и для маленьких приятных мелочей! А что касается обновления и дооснащения... все мы прекрасно знаем чем это делается! А inpa с бобром мне кажется уже у всех есть! Даже уже у клиентов эти вещи есть!
-
Юзаю BMW Explorer, доволен. С F серией работает не плохо.
-
Чтоб работать с данным блоком через BSL до подачи питания на блок нужно 28 ногу AM29F200BB замкнуть на массу через резюк порядка 10К, далее читаем фул, закидываем считанный фул в редактор, меняем область калибровок, сохраняем и пишем назад, все операции только с родным фулфлешем в связи с тем что данные иммобилайзера и прочие настройки в ЭБУ Sirius хранится непосредственно во FLASH памяти. Считанная прошивка является индивидуальной для каждого эбу. не сочтите за оскорбление, но лучше загляните к спецам, данный блок совсем не похож на 7.9.7.
-
Вам в помощь http://ultrastar.ru/6304/6421, в инструкции все очень хорошо расписано. Пример регистрации согласования CAN с авто у вас есть в инструкции по установке сигнализации.
-
-
-