Автомобиль Тойота Авенсис Универсал Бензин МКПП дв.1.8 2004 года

Горят лампы на приборке Чек , ABS, VSC и TRC+OFF

Заводится и работает нормально, но стоит тронутся с места сразу глохнет , в моторном были ошибки P0351 P0352 P0353 P0354 и P0504 по “ ЛЯГУШКЕ” и в блоке ABS С1201 и С1241

Ошибки все стёр и больше ошибки P0504 и С1241 не появлялись !

А проявляются только при трогании с места вот эти: P0351 P0352 p0353 P0354 и С1201 и авто сразу глохнет !

В других блоках ошибок нету.

Стопы все три работают нормально !

С1201/51 Неисправность системы управления двигателем

Р0504 Корреляция сигналов выключателей тормоза «А»/«В»

С1241/41 Низкое или ненормально высокое положительное напряжение аккумуляторной батареи

P0351 Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания "A"

P0352 Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания "B"

P0353 Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания "C"

P0354 Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания "D"

Смотрели сканером Скандок

Изменено 10 июля, 201312 г. пользователем SERGEII 2011

Утебя впрыск отключается на всех надо прозвонка по схеме если норма эбу на замену.

Там случаем блокировка не весит типа вайт-тап которая при движении блокирует

Если ишо тормоза могают то Ищи блэк баг

Изменено 11 июля, 201312 г. пользователем kolyan750

1)проводка на катушки(общее питание -пропадает ли при трогании, сигнальные провода до эбу) мож и правда блокировка какая

2) масса на эбу

3) сам эбу

Изменено 11 июля, 201312 г. пользователем injenerpboy99

Что такое Вай-Тап ?

Изменено 11 июля, 201312 г. пользователем SERGEII 2011

У клиента есть пульт RFD-N от Иммобилайзера GUARD RF-40A - радиореле – может ли он быть завязан с датчиком движения ?

Изменено 11 июля, 201312 г. пользователем SERGEII 2011

Всё может,проверять надо

Если ишо тормоза могают то Ищи блэк баг

Тормоза не горят !

Что такое Вай-Тап ?

Реле срабатывает только при движении. Чаще всего оно безпроводное (проводами не привязана к сигналки)

Самое простое вычислить блокировку,бросив времянку на питалово катух

Тогда оно должно как то отключается перед началом движения на авто ? Клиент сказал что ничего подобного небыло перед выездами – просто садился и ехал (баз всяких хитрушек и нажатий кнопок) !

 

Самое простое вычислить блокировку,бросив времянку на питалово катух

Хотел вчера попробовать – но было уже поздно а сегодня на работе !!

Изменено 11 июля, 201312 г. пользователем SERGEII 2011

Такое ни раз видел, если наглухо забит катализатор.

С1241/41 Низкое или ненормально высокое положительное напряжение аккумуляторной батареи

Проверить бы не мешало.

Машинку починил , уехала ! Дело было как правильно сказали выше в навесной сигналке а именно стояла сига Альтоника - точнее там их была не одна а в паре с Иммобилайзером и радиореле с датчиком движения ! В общем всё оказалось банально просто ! Всем спасибо , тему можно закрыть /

Изменено 13 июля, 201312 г. пользователем SERGEII 2011

Значит у хозяина должна быть метка,или в авто где то лежит.Возможно что сдохла батарейка

Как сказал хозяин сначала начали горет постоянно стопы, потом что то пошевелили в проводке и они заработали нормально !

При скидывании разьёма с Лягушки СТОПЫ тоже не гасли. Потом в другом сервисе что-то пошевелили в проводке и они погасли (стали работать нормально). Меика там была , она постоянно лежала у ручки коробки передач в авто ! Да, батарейка 3 Вольта там была севши, поставили новую проверенную – но это ничего не дало !

Изменено 16 июля, 201312 г. пользователем SERGEII 2011