Автомобиль камаз 65117. Двигатель Cummins 6iSBe. Вопрос по педали управления подачей топлива. Выскочила ошибка 0132 (низкий уровень сигнала или замыкание на массу). В итоге на красный провод не приходил постоянный плюс. Временно подкрутил на него +5в с белого провода. Ошибка исчезла.

НО

теперь меня мучает сомнение, ведь таким образом я составил одну цепь! с общим плюсом и массой для 2х разных датчиков которые на педали. Может ли это отразиться на работе эсуд? ведь сопротивления то могли и поменяться.

Прошу ответить.

Стабилизатор там один,просто пины разведены.Ищите что ещё висело на этом питании,просто так не сгорает

водила говорит что внезапно сгорело. просто я подключил общий плюс. с мозгов + не смотрел, времени не было, да и провод красный не звонился (видать повреждение в нем)

То что красный провод поврежден можно легко проверить прозвонкой от разъема эбу двигатея до разъема педали. Но судя по всему он в обрыве. В электронных педалях с резистивным датчиком ее положения обычно имеются два переменных резистора (похоже для повышения надежности при выходе одного из них из строя), питание и массу можно смело брать с соседнего переменного резистора без каких либо последствий. Однако при повреждении провода в жгуте есть высокая вероятность повреждения других проводов этого жгута, поэтому причину обрыва лучше найти, да и гарантию на ремонт в этом случае можно смело давать.

провода все прозвонили, все нормально. Кроме красного (он в обрыве). Машина гарантийная, водила попросил пойти коротким путем, вот и решили подпитаться от белого.

По горантии и предьявить пусть делаюют

 

Проверь в разьемах обжим может не дожали или пережали или на изоляцию зажали контакт был и пропал

а случайно ни у кого схем эсуд по камазам нет? только с полярностью желательно, те что с нумерацией внизу имеются

Ребята,, завтра приезжает камаз, просит сделать диагностику, загорелась лампа, есть ли у элоры самодиагностика, нужна ваша помощь

Блинк коды Камаз