Здравствуйте. Притащили машину Mitsubishi Colt 2009г двиг 1,3л. 16к.Смотрел сканматиком,ошибки,Р0443-клапан продувки паров топлива, Р0340-неисправность цепи датчика распредвала,Р0335-неисправность цепи датчика коленвала А, Р1021,U1073-нет описания.Машина раньше была в аварии,правой стороной.Просмотрел всю проводку,разъемы, датчики все в норме.Сбросил ошибки. Машина завелась.работает хорошо,пол дня гонял ее,все ок.Отдал хозяевам, вечером звонят,заглохла не заводится.Притащили,посмотрел ошибки,Р1021,U1073-нет описания и Р0335-неисправность цепи датчика коленвала А.Датчики коленвала и распредвала одинаковые,поменял местами,машина завелась,опять минут30 ездила и заглохла,ошибки те же.постояла минут10 опять завелась и так постоянно.Лучше бы она совсем не заводилась.Легче искать причину.Когда глохнет давление в рампе есть,искры нет.Может кто сталкивался с такой причиной,или подскажет куда лезть что проверить.

ну а не о чем не говорит, что с датчиком и ошибка переместилась? Пропустил что она была... Проводку с пристрастием на ДПКВ, пины поджать и оцилом бы сигнал глянуть

Изменено 29 августа, 201312 г. пользователем evgegor

Р1021 -ошибка по клапану мивек для впускного вала,U1071- по датчику температуры (ОБД2).Скорее всего косяки связаны с перебитыми/передавленными во время дтп проводами.

U1073: Bus Off - If Diagnosis Code U1073 is output from engine-ECU or engine-A-M/T-ECU surely perform CAN busline diagnosis.

Изменено 29 августа, 201312 г. пользователем wasilichw

Добрый вечер. Сегодня наконец занялся малышкой,загнав ее в гараж. Долго работала на холостых и как заглохла,начал проверку.Обнаружил пропадание питания+ на датчиках и форсунках. Проверил выход + с главного реле,питание выходит, пошел дальше по цепи, дошел до разъема под левым крылом возле ЭБУ.В нем и был плохой контакт, промыл очистил и все пошло.Если нужны схемы по этой машине могу выложить.

Всем спасибо.