Опубликовано 31 августа, 200916 г. comment_38504 Доброго Вам времени суток! Первое моё сообщение на форуме. Много полезной информации почерпнул здесь. И сразу вопрос: Как и чем посмотреть данную машинку? Есть пара адаптеров KKL и ELM 327. Пациента я ещё не видел. Техника не на ходу. Сначала загорелся чек и некоторые перебои в работе движка, затем смерть. Запускаться отказывается. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/4422-%D0%B4%D0%B8%D0%B0%D0%B3%D0%BD%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B8%D0%BA%D0%B0-mitsubishi-lancer-1989/ Поделиться на другие сайты Поделиться в Facebook Поделиться в X Поделиться в Pinterest Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 31 августа, 200916 г. comment_38638 Не покатит, там свой протокол, как вариант собирать адаптор, юзай поиск, уже обсуждалось не однократно. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/4422-%D0%B4%D0%B8%D0%B0%D0%B3%D0%BD%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B8%D0%BA%D0%B0-mitsubishi-lancer-1989/#findComment-38638 Поделиться на другие сайты Поделиться в Facebook Поделиться в X Поделиться в Pinterest Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 31 августа, 200916 г. comment_38652 http://forum.mek1.ru/viewtopic.php?f=24&t=15077 Вообщем тут почитай http://forum.mek1.ru/viewforum.php?f=24 Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/4422-%D0%B4%D0%B8%D0%B0%D0%B3%D0%BD%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B8%D0%BA%D0%B0-mitsubishi-lancer-1989/#findComment-38652 Поделиться на другие сайты Поделиться в Facebook Поделиться в X Поделиться в Pinterest Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 1 сентября, 200916 г. Автор comment_38705 А если блинк-кодами? Прокатит? Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/4422-%D0%B4%D0%B8%D0%B0%D0%B3%D0%BD%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B8%D0%BA%D0%B0-mitsubishi-lancer-1989/#findComment-38705 Поделиться на другие сайты Поделиться в Facebook Поделиться в X Поделиться в Pinterest Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 1 сентября, 200916 г. comment_38857 Должно, так попробуй. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/4422-%D0%B4%D0%B8%D0%B0%D0%B3%D0%BD%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B8%D0%BA%D0%B0-mitsubishi-lancer-1989/#findComment-38857 Поделиться на другие сайты Поделиться в Facebook Поделиться в X Поделиться в Pinterest Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 6 сентября, 200916 г. Автор comment_39676 Попробовал, код 22, проблемы с ДПКВ, которого вроде как нет, или же проблемы с распределителем зажигания, но там всё вроде нормально, искра убьёт слона, метки грм на месте. Насос создаёт давление в рампе, а вот форсунки не открываются. Причина отсутствия запуска - отсутствие подачи топлива. На обоих проводах к форсунке подходит + с разницей в 0,5 В. при включении зажигания. Как такое может быть? Где взять схему инжектора для такой машинки, движок 1,5? Может у кого-нибудь есть? Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/4422-%D0%B4%D0%B8%D0%B0%D0%B3%D0%BD%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B8%D0%BA%D0%B0-mitsubishi-lancer-1989/#findComment-39676 Поделиться на другие сайты Поделиться в Facebook Поделиться в X Поделиться в Pinterest Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 6 сентября, 200916 г. comment_39747 "+" там должен быть постоянным, а вот "-" управляется форсунка с блока. Crank Angle Sensor. Коды Mitsubishi - Двигатель - Система MPFI дв. V6 и 4 цил. 1989-1995 гг. (кроме Eclipse 1995 г.) Блинк-коды Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/4422-%D0%B4%D0%B8%D0%B0%D0%B3%D0%BD%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B8%D0%BA%D0%B0-mitsubishi-lancer-1989/#findComment-39747 Поделиться на другие сайты Поделиться в Facebook Поделиться в X Поделиться в Pinterest Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 6 сентября, 200916 г. Автор comment_39780 А где бы на схему посмотреть? Может есть у кого? Вот и вопрос о + на обоих проводах с разницей в полвольта? Изменено 6 сентября, 200916 г. пользователем Dima_59 Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/4422-%D0%B4%D0%B8%D0%B0%D0%B3%D0%BD%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B8%D0%BA%D0%B0-mitsubishi-lancer-1989/#findComment-39780 Поделиться на другие сайты Поделиться в Facebook Поделиться в X Поделиться в Pinterest Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 6 сентября, 200916 г. comment_39793 Мозг вскрывай, не должно быть так, разницу ты написал - а сколько там вольт то? Или проводка..., что вряд ли. Изменено 6 сентября, 200916 г. пользователем Bruce Willis Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/4422-%D0%B4%D0%B8%D0%B0%D0%B3%D0%BD%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B8%D0%BA%D0%B0-mitsubishi-lancer-1989/#findComment-39793 Поделиться на другие сайты Поделиться в Facebook Поделиться в X Поделиться в Pinterest Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 7 сентября, 200916 г. comment_39822 Ребята для того чтобы померять напряжение нужно снимать все фишки с форсунок иначе там и будет два плюса, в прочем как и на катушке зажигания. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/4422-%D0%B4%D0%B8%D0%B0%D0%B3%D0%BD%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B8%D0%BA%D0%B0-mitsubishi-lancer-1989/#findComment-39822 Поделиться на другие сайты Поделиться в Facebook Поделиться в X Поделиться в Pinterest Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 8 сентября, 200916 г. Автор comment_40168 Мозг вскрывай, не должно быть так, разницу ты написал - а сколько там вольт то?Или проводка..., что вряд ли. Вольт 12,6 и 12,1 Ребята для того чтобы померять напряжение нужно снимать все фишки с форсунок иначе там и будет два плюса, в прочем как и на катушке зажигания. Срасибо! Равно как и на любой катушке, полвольта на подогрев обмотки. Два штекера были одеты, просто трудно было снять. Завтра снова всё проверю. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/4422-%D0%B4%D0%B8%D0%B0%D0%B3%D0%BD%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B8%D0%BA%D0%B0-mitsubishi-lancer-1989/#findComment-40168 Поделиться на другие сайты Поделиться в Facebook Поделиться в X Поделиться в Pinterest Поделиться Поделиться сообщением
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь