Опубликовано 1 октября, 201312 г. Ребята , у кого есть опыт переделки ваз 21106 на какие-либо вазовсие-газовские ЭБУ под 2-х литровый мотор . Нужна прошивка под какой-либо блок российского производства под опелевский или 21203 двигун .
Опубликовано 3 октября, 201312 г. Ребята , у кого есть опыт переделки ваз 21106 на какие-либо вазовсие-газовские ЭБУ под 2-х литровый мотор . Нужна прошивка под какой-либо блок российского производства под опелевский или 21203 двигун . Пиши конфигурацию датчиков!
Опубликовано 26 октября, 201312 г. Ребята нужна прошивка на я5.1 - 41 под 2.0 ВАЗ 21106 она на нем заводится работает ровно но под траивает чек мир через 2 загорорается
Опубликовано 26 октября, 201312 г. А чем родной БУ не угодил? Чтобы ехала как на нем январик не откатаешь
Опубликовано 27 октября, 201312 г. Автор Пиши конфигурацию датчиков! ДМРВ , 1ДК , ДД , ДПКВ , РХХ , ДПДЗ , ДТОЖ , без ДФ . Я с Виктором(Ledokol) переписывался , но у него готового нет , а из-за одной машины не охота инженерник лепить . Было бы неплохо прошку под микас 7.1 (меньше проблем с подключением РДВ -машина конструктор и ресивер под РДВ))Может есть у кого готовое решение ?
Опубликовано 27 октября, 201312 г. Еще раз повторяю - лучше со всех точек зрения найти родной БУ , не думаю что он потянет больше 3-4 тыр
Опубликовано 27 октября, 201312 г. Автор Еще раз повторяю - лучше со всех точек зрения найти родной БУ , не думаю что он потянет больше 3-4 тыр Думаешь ищу от нечего делать ?
Опубликовано 27 октября, 201312 г. Ребята , у кого есть опыт переделки ваз 21106 на какие-либо вазовсие-газовские ЭБУ под 2-х литровый мотор . Нужна прошивка под какой-либо блок российского производства под опелевски при й или 21203 двигун . прошел месяц -а воз и ныне там -пиши настроим при наличии дк в комплектациию. иначе не настроиться!!!!!!! Изменено 27 октября, 201312 г. пользователем тас
Опубликовано 27 октября, 201312 г. Автор прошел месяц -а воз и ныне там -пиши настроим при наличии дк в комплектациию. иначе не настроиться!!!!!!! Да я с той машиной пока еще можно сказать не возился-хозяева родные мозги искали , но вчера позавчера пришли и тока руками развели . Про комплектацию я в 6 посту уже писал и , что без лямды никак в курсе . Сижу леплю инженерник на Январь7.2 (возможно больше и не понадобится или оставлю его на авто опосля ) . Подсказки по инженернику приветствуются .
Опубликовано 27 октября, 201312 г. Автор Эту прошивку стоит мучить под 2-х литровый мотор ? I122KG03.bin.rar
Опубликовано 28 октября, 201312 г. нужно не мучить -а сразу настраивать как нужно. на первый взгляд -поедет ,так как налито бенза хорошо.
Опубликовано 28 октября, 201312 г. Автор нужно не мучить -а сразу настраивать как нужно. на первый взгляд -поедет ,так как налито бенза хорошо. Пока без инженерника никак Леплю проводку новую на базе вазовской и инженерник ваяю Изменено 28 октября, 201312 г. пользователем yalymka
Опубликовано 29 октября, 201312 г. я ща езжу на родном мотронике 2.8 но хочу на январь перейти а инфы нормальной нет ........ вот не знаю стоит на него переходить или все таки нет что подскажете
Опубликовано 29 октября, 201312 г. Автор я ща езжу на родном мотронике 2.8 но хочу на январь перейти а инфы нормальной нет ........ вот не знаю стоит на него переходить или все таки нет что подскажете Я бы с удовольствием забрал твой ЭБУ - январь откатывать треба !
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь