Опубликовано 4 октября, 201312 г. Lexus GS 350(2007) 89170-30630(93c56) Здравствуйте всем!Прошу проверить правильность чистки блока.Спасибо! Lexus GS350_93c56_89170-30630 crash.BINLexus GS350_93c56_89170-30630 new.bin Изменено 4 октября, 201312 г. пользователем brucenick
Опубликовано 6 октября, 201312 г. Автор Ну а что мешает поставить и проверить на авто? Машина будет только через пару дней.
Опубликовано 14 октября, 201312 г. Автор Поставил на машину-появилась ошибка P1000 airbag mulfunction,где-то недотёр или перетёр. Кто-нибудь ткнёт в нужном направлении?
Опубликовано 14 октября, 201312 г. Перетёр, адрес в принципе правильный, максимальное число вариантов из того, что потёр, 10, не так много...
Опубликовано 17 октября, 201312 г. Вот так всегда Евгений, стараешься, помогаешь чем умеешь, а тебе даже не скажут, прав или нет, получилось не получилось, не говорю про спасибо:)
Опубликовано 18 октября, 201312 г. Артур,.. ну и флаг им в руки и трусы парусом.))) не много их таких... ... всёравно нормальных и адекватных гораздо больше!!! что перевешивает в сторону позитива...
Опубликовано 18 октября, 201312 г. Автор Парни!Извините!Но вопрос ещё не закрыт.Занят был другими делами.Отпишусь обязательно,А за помощь огромное спасибо!
Опубликовано 18 октября, 201312 г. скину дамп с крашем для сравнения 89170-30640 лексус GS350 93C56 CRASH.rar Изменено 18 октября, 201312 г. пользователем megovolt
Опубликовано 18 октября, 201312 г. Автор Подкинул сегодня три дампа-два своих и один emz.Результат один и тот же -B1000.После каждой правки появлется так же ошибка натяжителя заднего ремня(стираемая).Может я не в том адресе тру?Краш похож на стандартный тоётовский.Может он быть в двух строках? Работа на выезде,машина у кузовщиков,блок приходится забирать с собой.
Опубликовано 19 октября, 201312 г. краш стандартный если ошибка по ремню, то там и надо копать. хотя если цепь целая и есть В1000 , то есть вероятность что блок умирает. проверь ещё правильность подключения передних датчиков удара, В1000 может ещё и из за них висеть.
Опубликовано 21 октября, 201312 г. На выездах много не проверить.Авто после кузовщины к себе тащите и делайте под ключ
Опубликовано 21 октября, 201312 г. Автор emz!огромное спасибо!перекинул местами провода на разьеме краш сенсора и всё получилось,был уверен,что если перепутать контакты,то будет ошибка по датчику,но никак не по блоку,ан нет.
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь