Опубликовано 13 октября, 201312 г. comment_481550 Здравствуйте участники форума. Хотелось бы посоветоваться с вами. Выдержит ли акпп Лады Гранты, если установить на двигатель турбокомпресор под давление наддува 0.5 бар (мощность будет в пределах 140-150 л.с)? Какие отрицательные эффекты можно ожидать, и вообще как акпп будет вести себя? Заранее благодарен. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/44649-%D0%B0%D0%BA%D0%BF%D0%BF-%D0%BB%D0%B0%D0%B4%D0%B0-%D0%B3%D1%80%D0%B0%D0%BD%D1%82%D0%B0/ Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 13 октября, 201312 г. comment_481652 Eсли не рвать, на таком давлении мне кажется нормально себя будет чувствовать, я только блокировочку поставилбы на эту коробочку. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/44649-%D0%B0%D0%BA%D0%BF%D0%BF-%D0%BB%D0%B0%D0%B4%D0%B0-%D0%B3%D1%80%D0%B0%D0%BD%D1%82%D0%B0/#findComment-481652 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 14 октября, 201312 г. Автор comment_481889 Спасибо. Меня интерисует вопрос чисто по АКПП. Выдержит или нет, перегреется или нет, будет пробуксовывать или нет, и другие вопросы. В описании акпп пишут что она рассчитана с конструкторским запасом под 180Нм крутящего момента, а после турбокомпрессора будет примерно 210-220(по примерным подсчетам). Спасибо Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/44649-%D0%B0%D0%BA%D0%BF%D0%BF-%D0%BB%D0%B0%D0%B4%D0%B0-%D0%B3%D1%80%D0%B0%D0%BD%D1%82%D0%B0/#findComment-481889 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 15 октября, 201312 г. comment_482076 ГТД,по идее,должен накрыться, а за ним и коробас. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/44649-%D0%B0%D0%BA%D0%BF%D0%BF-%D0%BB%D0%B0%D0%B4%D0%B0-%D0%B3%D1%80%D0%B0%D0%BD%D1%82%D0%B0/#findComment-482076 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 19 ноября, 201312 г. comment_496609 Не выдержит. Автомат установлен практически впритык по крутящему моменту. Количество лошадей в данном случае не так важна. Турбина это в первую очередь быстро нарастающий крутящийй момент. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/44649-%D0%B0%D0%BA%D0%BF%D0%BF-%D0%BB%D0%B0%D0%B4%D0%B0-%D0%B3%D1%80%D0%B0%D0%BD%D1%82%D0%B0/#findComment-496609 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 1 июня, 201411 г. comment_605104 Думаю что владельцы тазов должны радоваться тому, что машина заводиться, а если она при этом ещё и едет куда то, так должны прыгать от счастья. Какой к чёрту компрессор!!!!!!!!!!!!!???????????? о чём вы говорите?????????????!!!!!!!!!!! Смешно Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/44649-%D0%B0%D0%BA%D0%BF%D0%BF-%D0%BB%D0%B0%D0%B4%D0%B0-%D0%B3%D1%80%D0%B0%D0%BD%D1%82%D0%B0/#findComment-605104 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 22 июля, 201411 г. comment_629563 220 Ньютон с 0,5 бара не будет. Но всё равно, эксперимент дорогой получится... Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/44649-%D0%B0%D0%BA%D0%BF%D0%BF-%D0%BB%D0%B0%D0%B4%D0%B0-%D0%B3%D1%80%D0%B0%D0%BD%D1%82%D0%B0/#findComment-629563 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 17 сентября, 201411 г. comment_654779 Думаю что владельцы тазов должны радоваться тому, что машина заводиться, а если она при этом ещё и едет куда то, так должны прыгать от счастья. Какой к чёрту компрессор!!!!!!!!!!!!!???????????? о чём вы говорите?????????????!!!!!!!!!!! Смешно Уважаемый, оставьте свои дешевые понты. Современный ТАЗ не хуже и не лучше забугорных одноклассников, всяких киа, хундаёв и прочего ширпотреба. Кстати, примеров удачного турбирования ТАЗиков - полно. ЗЫ для 220 Нм в ВАЗовский мотор обьемом 1500-1600 надо дунуть бара полтора... Изменено 17 сентября, 201411 г. пользователем Sector Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/44649-%D0%B0%D0%BA%D0%BF%D0%BF-%D0%BB%D0%B0%D0%B4%D0%B0-%D0%B3%D1%80%D0%B0%D0%BD%D1%82%D0%B0/#findComment-654779 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 20 сентября, 201411 г. comment_656479 Не хочу что то кому то говорить, но зачем изобретать велосипед? Хочешь ехать быстро покупай машину гоночную, хочешь ездить так сказать имея минимальный набор проблем то лучше ничего не трогать, любое вмешательство в двигатель с добавлением мощности и крутящего момента, прежде всего влияет на сам двигатель и на кшм, ну а отсюда и все остальное вплоть до ступиц на колесе которые расчитаны под определенный момент вращения, если денег много и делать нечего то тут спорить бесполезно, если уж хотите сделать из одно другое будь те добры платить и не плакать. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/44649-%D0%B0%D0%BA%D0%BF%D0%BF-%D0%BB%D0%B0%D0%B4%D0%B0-%D0%B3%D1%80%D0%B0%D0%BD%D1%82%D0%B0/#findComment-656479 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 30 октября, 201411 г. comment_674752 Целиком и полностью поддерживаю предыдущий пост. А по теме - превышение максимально допустимого крутящего момента на 30-40 ньютонов довольно приличное и коробка однозначно скопытится. Вопрос только через какое время. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/44649-%D0%B0%D0%BA%D0%BF%D0%BF-%D0%BB%D0%B0%D0%B4%D0%B0-%D0%B3%D1%80%D0%B0%D0%BD%D1%82%D0%B0/#findComment-674752 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 31 октября, 201411 г. comment_675222 ахтору на агрегатке не помогли?))))) выдержит, но надо дорабатывать, в том числе и софт для эбу.. старый, добрый 4х ступенчатый ниссановский автомат.. только немного модифицированный.. в свое время ставился на более мощные движки до 3.5 литров и ничего.. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/44649-%D0%B0%D0%BA%D0%BF%D0%BF-%D0%BB%D0%B0%D0%B4%D0%B0-%D0%B3%D1%80%D0%B0%D0%BD%D1%82%D0%B0/#findComment-675222 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь