Опубликовано 15 октября, 201312 г. Привет. подскажи мне что за беда. Машина Калина 1.6 8 клап. сегодня в пробке включился вентилятор охлождения и начали прыгать обороты в пределах 500-1000 даже когда он выключился они не переставали прыгать.(такое было и раньше, но прошло и я забыл про него). с горем пополам выехал из пробки включаю 2 даю газку и она поддергивается, сбрасываю газ и снова нажимаю она дергается и не перестает. такое чувство как провал был. подъехал к магазину заглушил пошел в него сходил. мунут 5 максисмум там был. завел и все как не в чем не бывало. что это может быть? Грешу на РХХ
Опубликовано 15 октября, 201312 г. Автор Массу смотрел ранее. замеры напряжения что на аккуме что на генераторе одинаковые показало
Опубликовано 15 октября, 201312 г. Массу смотрел ранее. замеры напряжения что на аккуме что на генераторе одинаковые показало на корпусе авто посмотри
Опубликовано 15 октября, 201312 г. Автор пробовал и с генератора + в массу с кузова и с аккума + и массу с кузова. показатели одинаковые
Опубликовано 15 октября, 201312 г. проверь ЭБУ на уровень тосола в нем ну и массы проверяются не только так как ты это делал скрутки в жгуте ЭБУ еще не кто не отменял Изменено 15 октября, 201312 г. пользователем nerd
Опубликовано 15 октября, 201312 г. Автор ЭБУ уже давно под бардачком. массы протягивались. в жруте ЭБУ не чего не стручивалось. перый владелец. Тут подсказали что из за клапана адсорбера может быть. как его проветить?
Опубликовано 15 октября, 201312 г. Автор в общем понял бороться с ним можно только методом "тыка" отключу от дросетя и посмотрю будет ли выходит воздух из него когда он работать будет
Опубликовано 16 октября, 201312 г. Автор вот уже два дня езжу после этих скачков и больше не появляются. как найти из за чего теперь не знаю. наверно надо ждать повтора
Опубликовано 26 октября, 201311 г. Проверь высоковольтную часть,на заведенном двигателе в темноте открой капот и посмотри как у тебя бронепровода и колпачки светятся...
Опубликовано 26 октября, 201311 г. Такая же фигня была, машина Богдан 2110, начинает дергаться, заглушиш немного погодя заведешь все нормально? перепрошивка не помогла. Сейчас поменял форсы, стояли сименс, поставил бош, и шестеренку разрезную фазы выставил, сейчас все норм, и машина нормально ехать стала, еще когда газ резко в пол нажимал машина троить начинала, на диагностике показывало пропуски в 1-ом цилиндре, меняли свечи, модули, ничего не менялось.
Опубликовано 27 октября, 201311 г. Почитай здесь, полезно. http://forum.chiptuner.ru/showthread.php?t=58265
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь