Доброго всем дня!!!

Раньше занимался ремонтом сотовых телефонов и мог сказать какую фирму я бы не купил никогда.

Хочу приобрести автомобиль и вопрос такой же: Какую марку авто не брать и почему ?????

с авто так не получится. нельзя назвать какую-то марку плохую или хорошую. а вот у каждой марки есть модели удачные и неудачные. для списков места не хватит и времени.

Изменено 19 октября, 201312 г. пользователем serjei

Брать Мицубу Хонду или Тойоту остальное рассматривать как альтернативу.

Тот кто ездит на других авто будут есно нахваливать своего ишака, я сужу по надёжности.

Хорошо, вопрос поставим по другому!!!!!

Какие фирмы лучше, глубже и проще диагностируются ( приятнее работать ) т.к. форум диагностов как никак ......

имхо машина должна быть немецкая!!! (уважаемые пользователи японского автопрома прошу на меня не серчать)

По средствам...Кому мерс,а кому и старенький ваз в радость...

Вопрос в другом......

Приезжает к вам машина на диагностику, вы видите и радуетесь или смотрите и думаете геморой приехал..... вот я о чем :)))))

Гемор это ранний NISSAN c селектором на блоке ECU и два светодиода в окошке.

Если по гимору так это все немцы, нисан, мазда. Это то что бы я никогда не купил ни себе ни родственникам ни при каком раскладе. Есть конечно ещё масса всяких моделей которые нужно обходить стороной но эти лидируют.

Так же нужно смотреть где собрано авто. Желательно что бы не у нас и не в Европе.

По мне как гемор-это итальяшки, типа альфаромео, фиат.....

romario-1 а чем Вам немцы не приглянулись? Ежели касаемо диагностики то у них с этим полный порядок. Требуют при ремонте подготовленность персонала соответственно и стоимость нормо/часа не хилая.

А насчет итальяшек верно замечено.

Изменено 19 октября, 201312 г. пользователем Анатолий Николаевич

По мне геморр автомобили группы VAG. А чем вам ниссан и мазда не угодил? Из японцев не люблю мицубиси. Группа GM нормально. И с французами особого геморра нет.

Ребята, тут уже демагогия перешла в личное для каждого специалиста!

Каждому своё! Я видел таких,которым итальяшки нравятся-следовательно,каждому свое. Поэтому, накручивать друг-другу свое мнение, нет смысла.

Так,что,автор, пока своими руками каждую марку не покрутишь, адекватный вывод не сделаешь! Дерзай!

handover71

 

А что калинку не хотите приобрести?Зато дешёвая и практичная и диагностируется легко

Запчастей навалом воткнул и поехал..зато всегда будет на ходу..

Изменено 19 октября, 201312 г. пользователем Serga

Диагностируется все авто легко, при наличии определенных знаний!

В диагностике любой модели нет никаких проблем, была бы голова да програмное обеспечение.

Дело не в том что кому нравится, я смотрю на практичность и надёжность.

Тойота лидер из всей линейки. Продуманные инженерные решения, простота и ремонтопригодность на пять балов при редких поломках. Портят репутацию модели западные сборки с дешевыми комплектующими.

Работая на разборках заметил что коленвал или голову с Тойота продать тяжело так как не ломается. В основном покупают навеску типа стартера и генератора.

Единственное что мне не нравится у Тойота это туповатые движки, по этому больше склоняюсь к Хондам.

По хонде - почти не появляется в автосервисах. Экономичная Продать что то с разбора на хонду проблема. Очень оригинальные инженерные решения порой обгоняющие время. Недостатки - жесткая подвеска и низкая посадка у седанов.

Митцубиси - шустрые моторы которые любит молодежь. простота двигателя, хорошая подвеска по нашим дорогам.

По немцам: Не знаю что там у них случилось но видно или наши инженеры с ваза там работают или их местные тупеют.

Простые операции на Неметском автопроме превращаются в корриду. Допустим захотели вы поменять АКБ. Если у вас Хонда вы просто сбрасывайте клеммы и ставите новый АКБ. Но если у вас BMW или Мерс то тут спешить не надо это может плохо кончится.

А попробуйте поменять топливный фильтр на Неметском дизеле 2.5 тди. Кто сам пытался уже горько сожалеет.

А вы видели как сыпется изоляция с проводов на Неметском авто? Немцы хороши в одном они не оставят нас без работы.

А чем вам ниссан и мазда не угодил

Я обычно беру машины для езды, а не для траханья. Возможно после тазика ниссан или мазда это птица, всё познаётся в сравнении.

Значит Японцы всё ещё рулят......... Понял спасибо всем :))))

Значит прочитал то, что хотел прочитать)))))))))))) Бюджет то какой? Да и машин не с нуля брать собираемся... А вот тут самое интересное, тут лото полное!!! И вляпаться можно везде!!!

Изменено 19 октября, 201312 г. пользователем garin

Да про это я не сказал...... Хорошо, если честно денег мало 350т.р и хочется поновее.....

Да про это я не сказал...... Хорошо, если честно денег мало 350т.р и хочется поновее.....

Интуиции включи, ну и бери, на что душа ляжет... Доверься эмоциям...