Всем доброго времени суток подскажите как откалибровать подвеску

За ранее благодарен

Чего вы там хотите калибровать.Датчики положения в сканере смотреть надо.

Не исправный менять

Чего вы там хотите калибровать.Датчики положения в сканере смотреть надо.

Не исправный менять

Датчики в норме уровень слишком высокий у передка в нормальном положении

Ну все правильно подсказали, смотрите датчики. Ни в течстриме ни в it2 нет функции калибровки датчиков уровня. Конкретно такой авто не проверял, но 330RX с пмевмоподвеской был, решил заменой датчика.

В течстриме можно опустить, непомню уже как но на 430-ом лехе опускал,покопайте в инете инфу! Да, еще нужно двери обязательно закрыть!

мы в 470-том лехусе калибровали рулеткой и ключиком на 10

мы в 470-том лехусе калибровали рулеткой и ключиком на 10

Согласен. Тяга погнулась при ударе? Об этом как то не подумал :)

Изменено 22 октября, 201312 г. пользователем Bahrain

Вот что по этому поводу пишет мануал:

 

1.Выключите зажигание

2.Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

3.Включите зажигание (IG)

4.Включите портативный диагностический прибор

5.Войдите в следующие меню:

Выберите: Chassis / Air suspension / Utility / Height Offset /

6.Следуя указаниям на экране диагностического прибора, задайте входные значения для каждого колеса, чтобы завершить калибровку смещения высоты подвески.

1.7.Запустите двигатель.

8.В списке Data List выберите "Height Control" (регулировка высоты).

9.Нажмите на переключатель регулировки высоты и установите высоту подвески "HEIGHT HIGH".

10.Нажмите на переключатель регулировки высоты и восстановите нормальную высоту подвески.

11.Используя данные Data List, убедитесь, что регулировка высоты подвески завершенаю

12. Выключите зажигание

13.Проверьте высоту автомобиля. Убедитесь, что результат попадает в диапазон +/-14,3 мм (+/-0,563 дюйма) относительно номинальной величины.

Вот что по этому поводу пишет мануал:

 

1.Выключите зажигание

2.Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

3.Включите зажигание (IG)

4.Включите портативный диагностический прибор

5.Войдите в следующие меню:

Выберите: Chassis / Air suspension / Utility / Height Offset /

6.Следуя указаниям на экране диагностического прибора, задайте входные значения для каждого колеса, чтобы завершить калибровку смещения высоты подвески.

1.7.Запустите двигатель.

8.В списке Data List выберите "Height Control" (регулировка высоты).

9.Нажмите на переключатель регулировки высоты и установите высоту подвески "HEIGHT HIGH".

10.Нажмите на переключатель регулировки высоты и восстановите нормальную высоту подвески.

11.Используя данные Data List, убедитесь, что регулировка высоты подвески завершенаю

12. Выключите зажигание

13.Проверьте высоту автомобиля. Убедитесь, что результат попадает в диапазон +/-14,3 мм (+/-0,563 дюйма) относительно номинальной величины.

И какие входные значения надо вводить

калибровку делать на заведенную, двери не имеют значения.

Fig. 27_ Identifying Ground Cle.pdf