Здравствуйте.

Сильно глючит иммо, человек по несколько часов пытается запустить авто. Пару дней нормально, потом измучает до слез. Ошибок нет, в обоих ключах новые батарейки, в карманах батареек как махорки у дурака.

Приехал узнать как можно его отключить, устал он уже от него. Хочет сигналку поставить и хватит с него.

Подскажите как этих авто отключить этот иммо, он в EEPROM прописан ? Программка для удаления есть какая ?

АКП или МКП ?

Что значит не заводится? Стартер не крутит?

Типтроник. Лампа ключа моргает, сегодня говорит стартер после нажатия на кнопку "старт" еле еле отключился, а так молчит.

Проверь концевик тормоза, через сканер. Возможно он не работает.

Если иммо то ошибка обязательно будет.

Изменено 1 ноября, 201312 г. пользователем Slava61

В ошибках ABS как раз видел эту ошибку!

 

Slava61 иммо может из-за этого концевика глючить(моргать) ?

Изменено 1 ноября, 201312 г. пользователем ГРЕК

Иммо не блокирует стартер,

без нажатия педали стартер крутить не будет , из этого можно сделать выводы

 

Чем смотишь? Если есть проблема ИММО в моторном будет ошибка ,

Изменено 1 ноября, 201312 г. пользователем Slava61

Попробую завтра покопаться и на недельку уговорить отсрочить "убийство". Спасибо Slava61.

На лет десять, пока не выйдет решение без иммо:)

Вообще странные методы. Я вот даже не понял SMART у Вас или нет. А Вы по лампочке со слов клиента решили убить иммо там, где его не убивают.

Судя по описанию про батарейки стало ясно что авто кнопке. И убить иммо на машине со смартом круто)) Так же я не понял юмора про запасные батарейки. Ну если даже и села батарейка в смарте, так есть же слот в бардачке в который вставив смарт можно завести авто! Да и по теме концевика, ошибки должны висеть в истории в любом случае. И даже если авто не видит нажатия концевика, то зажигание то все равно включит. Пусть попробует смарт засовывать в слот в следующий раз. Мне кажется проблема в смарте, он вообще у человека один?

А мне кажется, про батарейки это вообще не в тему. Потому что со смартом очень дерзко так поступать.

Вроде ТС Профи, а тема получилась ни о чём. Одно понятно: без стартера точно на педаль похоже, ещё и ошибка была в ABS. Slava61 получает премию Ванги)))

Да ладно подкалывать

Пришлось с топикстара вытягивать всю правду,

просто удивило , ошибок по ИММО нет и ещё стартер не крутит

 

Ошибок по педали может и не быть, зажигание включит , а стартер нет

Изменено 1 ноября, 201312 г. пользователем Slava61

А вы уверены, что на этом авто есть иммо?

Несколько таких приезжало,добавить чип для автозапуска-ключи с кнопками.как положено.А чипов нет)))

Блок стоял ме17.9.12.

По иммо в иномарках я не профи - слабый новичек, недавно купил програматоры. На ручках дверей кнопки и замочные скважины, в бардачке слот под ключ. Было бы получше понятно что это и как работает если бы литературу нашел, представление в общем об иммо у меня на уровне ВАЗ.

А вы уверены, что на этом авто есть иммо?

Несколько таких приезжало,добавить чип для автозапуска-ключи с кнопками.как положено.А чипов нет)))

Блок стоял ме17.9.12.

Эт точно ! Soul конца 2010г. дизель попадался без иммо и без чипа в ключе , - удивился !!!!!!!

А вы уверены, что на этом авто есть иммо?

Несколько таких приезжало,добавить чип для автозапуска-ключи с кнопками.как положено.А чипов нет)))

Блок стоял ме17.9.12.

То что не диллерский кореец на ключе может быть без иммо это нормально. Но данное авто на кнопке со смартом!

Пардон,про кнопку не заметил)

Нет, может быть и без смарта. Тоже попадалась AVANTE (MD) Korea без чипов и SMARTRA и смартов. Bosch ME17.9.11. Это авто для корейского рынка. Но двигатель там другой вроде и софт соответственно, так что для наших не подойдёт.

Видео-0020.rar

Иммо точно есть, ключ в сторонку относиш и при попытках запуска загорается и мигает только желтая машинка с ключем, зажигание не включается. Ошибка по концевику тормоза была из-за попыток установки ходовых огней работающих от тормоза, так сам концевик исправный, разобрал - контакты зачистил, в дате адекватно работает. Еще хозяин рассказывал сегодня что бывает во время движения машина дернется, загорается лампа "иммо", помигает, снова дернется и едет дальше. Сам хозяин похоже в "режиме паника", с ним сложно общаться. На фото брелок, вот почему полные карманы батареек, к кому не обращался все советовали - "замени батарейку".

Заметил что при первом нажатии на кнопку пуск загорается значек иммо и слышен щелчек под панелью, по звуку нашел небольшую коробочку с двумя разъемами, по ходу это и есть смарта. Сейчас в нете вычитал что там контакты просто вставляются - возможно что где то этот контакт теряется ? Насколько надежна эта система со смартом ?

Изменено 2 ноября, 201312 г. пользователем ГРЕК

Ок. Давайте по порядку:

1) SMARTRA Kia/Hyundai - это система с обычным ключём (не Ваш случай).

2) У Вас система со smart key (так их обычно называют - всё пошло от ускоглазых Toyota/Lexus, но не менее ускоглазые коллеги из Kia/Hyundai называют их Fob key). Система называется PIC (в состав может входить несколько блоков один из них Вы, кажется, нашли: PDM (Power Distribution Module))

3) Мануал Вам в помощь. По нему можно вылечить вдоль и поперёк.

Изучаем все усиленно или остаёмся на уровне тазиков.

SOUL(AM)2011_G1.6L_PIC.ZIP