Опубликовано 2 ноября, 201312 г. comment_489357 Как её правильно производить, принудительно, или ждать пока процесс сам активизируется СИТРОЕН БЕРЛИНГО 2011г? Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/45171-%D1%80%D0%B5%D0%B3%D0%B5%D0%BD%D0%B5%D1%80%D0%B0%D1%86%D0%B8%D1%8F-%D1%81%D0%B0%D0%B6%D0%B5%D0%B2%D0%BE%D0%B3%D0%BE-%D1%84%D0%B8%D0%BB%D1%8C%D1%82%D1%80%D0%B0/ Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 2 ноября, 201312 г. comment_489386 Ваш вопрос ни о чем ,все зависит от Ваших условий эксплуатации - пробеги ,скорость и т.п. Если пробеги небольшие то спасает только принудительная регенерация (клавишей,сканером или еще как),либо выезд на трассу и постоянная езда с высокой скоростью Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/45171-%D1%80%D0%B5%D0%B3%D0%B5%D0%BD%D0%B5%D1%80%D0%B0%D1%86%D0%B8%D1%8F-%D1%81%D0%B0%D0%B6%D0%B5%D0%B2%D0%BE%D0%B3%D0%BE-%D1%84%D0%B8%D0%BB%D1%8C%D1%82%D1%80%D0%B0/#findComment-489386 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 3 ноября, 201312 г. comment_489607 Обычно, пока машина не встала в аварийный режим, достаточно выехать на трассу и поддерживать обороты двигателя не менее 3000. А если встала, то только принудительно. Изменено 3 ноября, 201312 г. пользователем 90877 Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/45171-%D1%80%D0%B5%D0%B3%D0%B5%D0%BD%D0%B5%D1%80%D0%B0%D1%86%D0%B8%D1%8F-%D1%81%D0%B0%D0%B6%D0%B5%D0%B2%D0%BE%D0%B3%D0%BE-%D1%84%D0%B8%D0%BB%D1%8C%D1%82%D1%80%D0%B0/#findComment-489607 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 3 ноября, 201312 г. Автор comment_489730 Ваш вопрос ни о чем ,все зависит от Ваших условий эксплуатации - пробеги ,скорость и т.п. Если пробеги небольшие то спасает только принудительная регенерация (клавишей,сканером или еще как),либо выезд на трассу и постоянная езда с высокой скоростью причем здесь пробег вопрос был задан как лутше принудительно или другой вариант .то что он активизируется сам при определенных условиях я прекрасно знаю. как часто надо производить прожиг при условии использования автомобиля в городском цикле. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/45171-%D1%80%D0%B5%D0%B3%D0%B5%D0%BD%D0%B5%D1%80%D0%B0%D1%86%D0%B8%D1%8F-%D1%81%D0%B0%D0%B6%D0%B5%D0%B2%D0%BE%D0%B3%D0%BE-%D1%84%D0%B8%D0%BB%D1%8C%D1%82%D1%80%D0%B0/#findComment-489730 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 4 ноября, 201312 г. comment_489777 А именно при том что при малых пробегах двигатель даже нагреваться не успевает толком не говоря о условиях для регенерации ,а сажевый фильтр в это время забивается Частота регенерации зависит от Ваших условий эксплуатации (пробег, скорость, топливо, и т. д.),а как ее делать разницы не имеет Проще цепляешь сканер и по определенному количеству сажи проводишь регенерацию Вы задали вопрос,а Ваши условия эксплуатации знаете только ВЫ,здесь не экстрасенсы Как пример два автомобиля один катается по трассе , второй по территории склада в город даже не выезжает Ваш вопрос как лучше проводить регенерацию - ответьте сами Хотя уже очевидно что первый автомобиль чаще самостоятельно будет регенерировать сажевый фильтр, второму только принудительно Изменено 4 ноября, 201312 г. пользователем Максим76 Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/45171-%D1%80%D0%B5%D0%B3%D0%B5%D0%BD%D0%B5%D1%80%D0%B0%D1%86%D0%B8%D1%8F-%D1%81%D0%B0%D0%B6%D0%B5%D0%B2%D0%BE%D0%B3%D0%BE-%D1%84%D0%B8%D0%BB%D1%8C%D1%82%D1%80%D0%B0/#findComment-489777 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 4 ноября, 201312 г. comment_489778 лампочка на приборке подскажет, как часто надо производить прожиг Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/45171-%D1%80%D0%B5%D0%B3%D0%B5%D0%BD%D0%B5%D1%80%D0%B0%D1%86%D0%B8%D1%8F-%D1%81%D0%B0%D0%B6%D0%B5%D0%B2%D0%BE%D0%B3%D0%BE-%D1%84%D0%B8%D0%BB%D1%8C%D1%82%D1%80%D0%B0/#findComment-489778 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 4 ноября, 201312 г. comment_489787 не у всех она установлена и исправна Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/45171-%D1%80%D0%B5%D0%B3%D0%B5%D0%BD%D0%B5%D1%80%D0%B0%D1%86%D0%B8%D1%8F-%D1%81%D0%B0%D0%B6%D0%B5%D0%B2%D0%BE%D0%B3%D0%BE-%D1%84%D0%B8%D0%BB%D1%8C%D1%82%D1%80%D0%B0/#findComment-489787 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 4 ноября, 201312 г. Автор comment_490000 А именно при том что при малых пробегах двигатель даже нагреваться не успевает толком не говоря о условиях для регенерации ,а сажевый фильтр в это время забивается Частота регенерации зависит от Ваших условий эксплуатации (пробег, скорость, топливо, и т. д.),а как ее делать разницы не имеет Проще цепляешь сканер и по определенному количеству сажи проводишь регенерацию Вы задали вопрос,а Ваши условия эксплуатации знаете только ВЫ,здесь не экстрасенсы Как пример два автомобиля один катается по трассе , второй по территории склада в город даже не выезжает Ваш вопрос как лучше проводить регенерацию - ответьте сами Хотя уже очевидно что первый автомобиль чаще самостоятельно будет регенерировать сажевый фильтр, второму только принудительно Спасибо я имел в виду пробег вобщем машины и ещё раз сбасибо за уделленое моёму вопросу врёмя! Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/45171-%D1%80%D0%B5%D0%B3%D0%B5%D0%BD%D0%B5%D1%80%D0%B0%D1%86%D0%B8%D1%8F-%D1%81%D0%B0%D0%B6%D0%B5%D0%B2%D0%BE%D0%B3%D0%BE-%D1%84%D0%B8%D0%BB%D1%8C%D1%82%D1%80%D0%B0/#findComment-490000 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь