Добрый день. Нужна помощь в подключении на столе приборки BMW520i E34, нужна распиновка разъемов. Принесли только панель (хозяин ездит пока без нее) не работает ни один прибор и не светится кроме некоторых лампочек (со слов хозяина) панель на два разъема задняя крышка серая, фото прилагаю

Подключение на столе.

Спасибо shirokov , хочу уточнить после подключения этих контактов должно что нибудь засветится или заработать, а то только реле шелкает. Или надо еще какие контакты подключить.

Спасибо shirokov , хочу уточнить после подключения этих контактов должно что нибудь засветится или заработать, а то только реле шелкает. Или надо еще какие контакты подключить.

При таком подключении дисплей 100% будет светиться, индикация будет. В прежние годы немало таких было в работе...

Никаких признаков на свечение, куда дальше копать?

Никаких признаков на свечение, куда дальше копать?

Ну очень странный вопрос.

А что пытались сделать в плане диагностики отказа?

Линии питания прозванивали? Уровни базовых напряжений в норме?

Процессор, логика и EEPROM запитаны? Генерация на кварце есть?

Что в обвеске дисплея творится? Стрелочные приборы вообще не дёргаются?

И т.п..

 

Нужно просто начать ремонтировать. Тут "лечением по фотографии" никто не промышляет, гадалки в других форумах обитают.

Схему найти нереально IMHO, так что тут просто нужен опыт и общее понимание работы схемотехники данного узла.

Изменено 22 ноября, 201311 г. пользователем shirokov

Никаких признаков на свечение, куда дальше копать?

Да скорее всего процессор убили. Замена приборки. Но еще покажи какому-нибудь профи в округе, кто занимается пробегом, может действительно не пропай или с питанием что-то. Шанс спасти панель всегда есть. А так по фото конечно мало тебе чем поможем.

Подключил на на столе, проверяю, индикатор пробега что-то показывает еле-заметно сразу не увидел . Со стабилизатора 5 вольт есть, разбираюсь порцем, есть на нем питание или нет.

Подключил на на столе, проверяю, индикатор пробега что-то показывает еле-заметно сразу не увидел .

Лампы подсветки живы? Может, индикация и была всегда. ;)

Лампы подсветки живы? Может, индикация и была всегда. ;)

Лампы живы, на них даже приходит напряжение(но не светят) - похоже что надо еще подключать какие-то ножки на разъемах.

 

Приезжал хозяин панели(оказалось все не так как он объяснял в начале) Подключил панель на машине, Она включилась - показывает топливо и температуру, светится и жк - индикатор , кроме самого пробега , но через пару секунд погас жк - индикатор. Как я понял он светится пока машина холодная. А панель может работать день а может минут 10 - 15 ( т.е. показывать стрелки и подсветка.

Подключение на столе.

Для подключения на столе нужны еще какие-то пины.

Заранее благодарен за любую информацию.

Для подключения на столе нужны еще какие-то пины.

Заранее благодарен за любую информацию.

 

Ёлы-палы. Ну ведь если был под рукой автомобиль, то что мешало вызвонить всё?! :)

Множество сотен подключений, собранных в моём архиве, я сам выяснял. Обычно даже не делая замеров в автомобиле, имея только щиток на столе.

Ничего тут нет сложного, если есть опыт и понимание того, как обычно организовано питание.

 

Порылся у себя и нашёл вот ещё такую информацию по панелям таких серий. Это не моё, это не проверено, поэтому категорически рекомендую тщательно перепроверить:

 

Разъем синего цвета --- 10, 11 выводы GND

Разъем желтого цвета --- 12, 15, 16, 20, 21, 22, 25, 26 выводы +12V

Для засветки индикатора достаточно подать на 22 вывод +12V.

Изменено 29 ноября, 201311 г. пользователем shirokov

проверить не получится щиток забрал клиент