Заводится на повышеных оборотах около 3тысяч. При нажатии газа спонтанно начинают плавать обороты от 800 до 1500, при движении иногда всё нормализуется и машина держит хх в норме.

Заменены датчики РХХ,ДПДЗ, ДТОЖ, ДПКВ. ДМРВ ставился заведомо исправный с другой машины.

Ниже лог диагностики зажигание+хх с OpenDiag

2108.rar

Изменено 23 ноября, 201312 г. пользователем arxi4

В программе ОпенДиаг правильно выберите тип блока с которым будете работать (Р-83 или Е-2). Авто прогрейте до 90 град. Снимите лог при вкл. заж. и на Х.Х. И ещё раз выложите. Блок старой аппаратки или новой. Какая программа указана на шильдике ?

сейчас схожу до машины гляну чего там на блоке нацарапано.

Лог Х.Х снимать с проблемой?(газовать пока не начнут плавать)

Блок выпуск май 2007 скорее всего новой(где канал дд изменён) на шильдике ПО - А5V05N35

К блоку этому ещё Бк не хочет подключаться - тоже как нибудь бы решить эту проблему

2108zaj.rar

2108XX.rar

Изменено 23 ноября, 201312 г. пользователем arxi4

Доброй ночи, судя по логам АЦП ДМРВ 1.04 вообщето завышено, но не критично, а вот 76кг воздуха на холостых? А вообще то какой ДМРВ стоит, должен быть 037, а меняли на какой, может там 116 стоял, желательно бы и другие мозги подкинуть, что бы понять куда лезть.

стоит 037. меняли не помню, наверное на 116....мозги поменять нет возможности, на той машине стоит бош 797

обороты плавать начали с 2 минуты 40 секунд(в логе) до этого вроде ровненько работала

дело в том, что пока газ ненажмёшь плавать обороты не начинают, иногда не с 1 нажатия начинается. Так что пришлось погазовать, а так на хх расход примерно 12кг

Изменено 23 ноября, 201312 г. пользователем arxi4

стоит 037. меняли не помню, наверное на 116....мозги поменять нет возможности, на той машине стоит бош 797

обороты плавать начали с 2 минуты 40 секунд(в логе) до этого вроде ровненько работала

дело в том, что пока газ ненажмёшь плавать обороты не начинают, иногда не с 1 нажатия начинается. Так что пришлось погазовать, а так на хх расход примерно 12кг

Как смотришь параметры , как Р-83 или Е-2 ? Потому, как выложеные тобой логи смотрел по разному, получается абракадабра в обеих вариантах. Авто скорее 1.5 16кл., потому как стоит Январь 5 и Е-2. Пробуй подменный блок, или этот перешей прошивкой, как на шильдике и чистый ЕПРОМ.

Смотрю как Е-2 Двигатель 100% 1.6 16кл. Определяет как Самара 1.5 16кл

ак на шильдике написана та которая записана.....

Тогда по твоим логам не понятно, почему в прошивке нет флага адсорбера, флаг по ДК есть, стоит флаг одновременного впрыска, хотя блок под фазированный. Много непоняток, это по твоим логам. Поэтому, я и рекомендовал зашить сток и чистый ЕПРОМ и посмотреть. Программа определяет тип блока 41 под 1.5 16кл. , а какой обьём блока ДВС, это тебе лучше знать.

Адсорбера нет) Сча сижу читаю по этому блоку проблематично его прошивать, вплоть до замены микрухи

эбу с по А5V05N35 под v1.5L Е2.

и далее читая начинается - не сходится все подряд.

2007 год не может быть ниже Е2, при этом ты говоришь , что нет адсорбера.

Определяет как самара 1,6 это еще ни чего не значит.

Подойди к машине и посмотри глазами: 1,5 или 1,6 литра, при этом 1,6 идет уже под я 72 и далее.

А так же Е2 или если 1,6 то уже возможно и Е3, смотрим так же глазами.

Возможно мотор кто перекинул на 1,6, а коса эбу от Я5 осталась.

Прошивать этот эбу ни каких проблем, за одним исключением - микросхемма дд,

менять ни чего не надо, все просто.

Читаем Patch-J5-HIP9011 на http://www.almisoft.ru/freeware.htm

двигатель вообще на восьмёрке стоит) до этого на 9 стоял) так, что на машине я ничего не увижу

Изменено 24 ноября, 201312 г. пользователем arxi4

Ну ДВС марку визуально можешь определить.

двс я лично разбирал и сам ставил) Блок 21083 поршни 82.4 колено скорее всего 75.6 шатун 121(старый хозяин сказал 1.6 низ) голова ваз 2112 со(с разборными колодцами) раньше работал на божьей искре сейчас на мз. Выпуск 4-2-1 валы сток, рес приора(пластик) дроссель 56, нулевик. Маховик 2108 вроде малёха облегчён Сцепа Проспорт 2108. коробка сток скорее всего не разбирал. мб и не сток

на связь бы выходил ещё блок....

Так всё победил я ))) блок вышел на связь. Хозяин двигла тоже вышел на связь. Двигатель как я вышел написал так он и есть. в прошивке отключен абсорбер, чтоб ошибка не горела. а так прошивка полный сток

прошил стандартной с отключением абсорбера. и очистил еепром. Не помогло.

прошил стандартной с отключением абсорбера. и очистил еепром. Не помогло.

Создаётся мнение что у тебя идет подсос, проверь резиновые кольца между ресивером и коллектором, прогони дымогенератором

Изменено 25 ноября, 201312 г. пользователем Tumaster

Заводское ПО от 1,5 на твоей комлектации по умолчанию нормально работать не будет.

Еще не известно какой РХХ стоит.

Устранить все явные неисправности и писать ПО под то, что скомплектовано и будет счастье.

а как бк заставить работать с ним(ЭБУ)??

Бк штат 115х24-м

Изменено 25 ноября, 201312 г. пользователем arxi4