Всем добра. Приношу извинения за беспокойство. Прошивку залил, двигатель урчит достойно, завтра человек покатает машинку по трассе (посмотрим расход топлива), но есть один момент, осталось длительное зависание оборотов после закрытия дроссельной заслонки, особенно зто проявляется при переключении передач, когда обороты выше трех тысяч. Нельзя ли как то поправить эту заразу.   

Сброс делали после репрога?

Да, конечно. Приедет в понедельник, посмотрим. Попробую покрутить рхх (хотя он рабочий) Еще раз извините за беспокойство, Просто на очереди еще один китаец geely mk sport точно с такой же проблемой ждет решения. В понедельник отпишусь. Скажите может удобнее Вам в личку?  

МК кросс с делфи мт22 имеет такой же баг,как и у сименса вагона.К сожалению калибровками это не лечится.

То есть программно это не решить? Физически тоже. Обидно, ведь на тойотах с такими моторами проблем нет.

Вряд ли кто то будет ковырять софт по этому поводу.

Очень жаль, так как эта болячка доводит владельцев до психоза особенно при обгоне (при необходимости быстрого переключения передачи). 

Заказчику деньги возвращены, в размере "ОЦЕНКИ" Вашего "творчества", поражен тем, что зная о проблеме ВЫ не устраняя "ПРОБЛЕМУ" берете деньги за (якобы) " тюненгованную прошивку. "      Флаг любого начинающего тюнера- оптимизация работы двс. Человеку не нужны ""Веселые обороты "" ДВС, если ими нельзя вовремя управлять. Лично мне стыдно перед человеком, а ВАМ? Не требую с Вас возврата денег за   не сделанную работу! Я думал ЛЕДОКОЛ- это имя, на самом деле оказалось-????? А выражение "Ковырять софт"- я думал это Ваше професиональное отличие от Нас.  Извините старого _____ привычка работу делать качественно. Согласен на вечный БАН на данном форуме, но это мое убеждение. 

Есть версия что на этих машинах должен стоять концевик сцепления, из за этого и проблемы с зависанием.

Авто стоит на месте при перегазовке обороты зывисают (медленно сбрасываются, как бы происходит удержание высоких оборотов ) 

Такая же фигня на тагазовской сонате , причину так и не нашел

Заказчику деньги возвращены, в размере "ОЦЕНКИ" Вашего "творчества", поражен тем, что зная о проблеме ВЫ не устраняя "ПРОБЛЕМУ" берете деньги за (якобы) " тюненгованную прошивку. "      Флаг любого начинающего тюнера- оптимизация работы двс. Человеку не нужны ""Веселые обороты "" ДВС, если ими нельзя вовремя управлять. Лично мне стыдно перед человеком, а ВАМ? Не требую с Вас возврата денег за   не сделанную работу! Я думал ЛЕДОКОЛ- это имя, на самом деле оказалось-????? А выражение "Ковырять софт"- я думал это Ваше професиональное отличие от Нас.  Извините старого _____ привычка работу делать качественно. Согласен на вечный БАН на данном форуме, но это мое убеждение. 

Внимательнее читайте тексты собеседника и выводы будет делать легче.. Подобная игра слов зачастую выставляет писателя не в лучшем свете, c'est la vie.

 

Повторюсь.,данный баг-это баг производителя ПО который он устранять не собирается,считает сие нормой и претензий за это никто ему не выставляет.. Ледокол и компания,так же как и другие КАЛИБРОВЩИКИ,занимается КАЛИБРОВКОЙ штатного ПО,это комплектация,оптимизация под конкретные условия и конфигурацию в общем все,что связано с калибровками,а не разбор кода на предмет поиска ошибок. Это кардинально разные направления.Не стОит путать кислое с пресным.

Все,что лечится калибровками,мы лечим. 

Думаю пролил свет.,надеюсь на понимание.

Изменено 27 декабря, 20159 г. пользователем ledokol

Добрый день. Стоит авто китайское: чери индис_1.3_МТ_2012 год. Софт штатный вот такой: 

 

У Виктора в магазине софт вот такой:  4413EN.8

 

Подойдет ли он на замену штатного? Спасибо.

Здравствуйте.

 

Подойдет.

Отлично). Спасибо. 

Добрый день! Не нашел в магазине прошивки опель МТ35Е.

Таких прошивок нет.

Добрый день. А на Форд Фокус 3 что нибудь есть?

В готовом виде пока нет.

Виктор, добрый день. Подскажите пожалуйста, а лучше ткните). На репрог просится Chery Very_2012_1.5_МТ.    В магазине не совсем увидел. Есть на такое китай чудо софт ? Спасибо.