Опубликовано 13 декабря, 201311 г. Всем привет. Утонул блок комфорта и всё что под ногами (несколько вёдер воды) Ни один блок не диагностируется. Накачка есть, но авто не заводится, что естественно. Временно нужно отключить иммо в моторнике. Мои две попытки результата не дали. Возможно ли вообще на данном блоке сделать иммоофф? ECU_24c02.zip Изменено 13 декабря, 201311 г. пользователем Villainius
Опубликовано 13 декабря, 201311 г. Автор С первой версией пробовал и с отключенной панелью. То же самое. Со второй версией панель уже не снимал. А это как то влияет разве? Изменено 13 декабря, 201311 г. пользователем Villainius
Опубликовано 13 декабря, 201311 г. Всем привет. Утонул блок комфорта и всё что под ногами (несколько вёдер воды) Ни один блок не диагностируется. Накачка есть, но авто не заводится, что естественно. Временно нужно отключить иммо в моторнике. Мои две попытки результата не дали. Возможно ли вообще на данном блоке сделать иммоофф? блок комфорта не имеет не какого отношения к иммо в данном авто это вам не пассат B6 !!!иммо тут в щитке приборов и связь с блоками должна быть при вкл зажигании откройте ELSA и ремонтируйте авто Изменено 13 декабря, 201311 г. пользователем www23
Опубликовано 13 декабря, 201311 г. Автор блок комфорта не имеет не какого отношения к иммо в данном авто это вам не пассат B6 !!! иммо тут в щитке приборов и связь с блоками должна быть при вкл зажигании так что ремонтируйте авто Я в курсе что иммо в приборке. Приборка на столе диагностируется нормально. Пин из неё вытянул. Как адаптировать к моторнику и прописать ключи знаю. Но т.к. ни моторник ни панель на авто не диагностируется, провести эту процедуру пока не могу. Куда обратить внимание на предмет отсутствия связи с блоками? Изменено 13 декабря, 201311 г. пользователем Villainius
Опубликовано 13 декабря, 201311 г. Я в курсе что иммо в приборке. Приборка на столе диагностируется нормально. Дамп и Пин из неё вытянул. Как адаптировать к моторнику и прописать ключи знаю. Но т.к. ни моторник ни панель на авто не диагностируется, провести эту процедуру пока не могу. ну так ищите что просаживает К линию в авто (не штатный мафон например )а не об иммо офф думайте
Опубликовано 13 декабря, 201311 г. Ни один блок не диагностируется. Накачка есть, но авто не заводится, что естественно. вообще то это не естественно,даже с засаженой (магнитолой например) на + к линией машина заводится. А как она у вас не заводится??Вообще?Даже на секундочку?
Опубликовано 14 декабря, 201311 г. (несколько вёдер воды) Так вот и работайте с проводкой,выходит ли моторный на диагностику?Почти уверен что нет,но мы там за то уже и память прочитали !На моторном,доске, все питания,массы есть? Во вторых если коробка автомат,то со стороны пассажира можно уже распрошатся с ЭБУ АКПП.
Опубликовано 14 декабря, 201311 г. Я в курсе что иммо в приборке. Приборка на столе диагностируется нормально. Пин из неё вытянул. Как адаптировать к моторнику и прописать ключи знаю. Но т.к. ни моторник ни панель на авто не диагностируется, провести эту процедуру пока не могу. Куда обратить внимание на предмет отсутствия связи с блоками? Разъём с блока АБС сними, и попробуй диагностировать.
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь